ホイールのインチアップで失敗しないために重要なのはタイヤ外径を純正に近づけることだ。理由は車検への適合だけでなく、干渉や乗り心地、ABSや電子制御の作動にも影響するため。見た目だけでサイズを選ぶのではなく、外径を基準に適正サイズを選ぶことが重要になる。
カーオーディオの面白さや奥深さを紐解いている当連載。前回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」についての深掘りを開始した。今回からは実践法を紹介していく。まずは、超基本機能にて行える“裏ワザ”を紹介する。
愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選定法を紹介している当連載。今回は「外部パワーアンプ編」の最終回として、試聴の機会の見つけ方を説明していく。
当連載では、カーオーディオシステムの完成度を上げていこうとする趣味の世界の、奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。今回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」について深掘りしていく。
電動キックボードは、2023年の道路交通法改正により、「特定小型原動機付自転車」という新たな区分に位置付けられた。手軽な移動手段として普及が進む一方で、交通ルールの理解不足や違反行為が課題となっている。
タイヤとホイールを組む際に重要なのは重量バランスと真円性の調整だ。ハンドルの振動や乗り心地の悪化を防ぐには、単なるバランス調整だけでなく軽点合わせや位相合わせまで理解しておきたい。
愛車にとって悪い意味で季節の風物詩となっている黄砂、細かな粒子が降り積もることで、クルマのボディに与えるダメージが心配される。そこで黄砂対策に気を付けて洗車を実施してみよう。
ブレーキパッドの種類はノンアス・ロースチール・セミメタが代表的で、街乗り向けからサーキット向けまで特性は大きく異なる。用途に合う選び方を知ることが、効きや扱いやすさを左右する。
アウディA1をショップデモカーとして製作した奈良県のBREEZE。狙ったのは大きな加工なしで高音質が味わえるクルマ作りだった。ジュラルミンバッフルを使った取り付けを施すことでスピーカーのポテンシャルを引き出すのも同ショップならではの処理となった。
カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載では、その1つ1つにスポットを当て、これからこの趣味の世界に入ろうとしているビギナーに向けて、今後のシナリオのいろいろを提示している。今回は「アンプDSP」にて実行できるやり方を、順を追って紹介していく。
GWさらには夏のレジャーシーズンに向けて、愛車の快適性アップを計画している読者も多いだろう。その中で注目なのがロングドライブ時に車内での仮眠を助けるシェードなどの目隠しアイテムだ。
クルマの音響システムを進化させていく過程には、さまざまなセオリーが存在している。当連載ではそれらの1つ1つを解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。現在は、その愛好家の趣味生活をサポートしてくれる存在に焦点を当てている。
音楽好きなドライバーなら、その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思ったことが、1度や2度はあるはずだ。そうであればシステムアップを検討しよう。ここではその具体的な初級プランを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。
純正ブレーキキャリパーの多くは片押し式である。この記事では、多ポット対向式キャリパーのメリットと注意点を、仕組みと実際の効き方からわかりやすく解説する。
自転車の交通違反に反則金を科す「青切符」制度が導入される。改正道路交通法により2026年4月から施行される予定で、対象は16歳以上の自転車利用者である。いつ・どこで取り締まりが行なわれるのか。
愛車の音響機材を本格化しようとするとき、選択可能な“システム形態”はさまざまある。当連載ではそこに着目し、「システム構築法」のいろいろを説明している。今回は、「パワーアンプ内蔵DSP」で作り上げる「アクティブ・システム」について解説する。
衣類は毎日洗濯するのにクルマのシート生地は洗濯できない。せいぜいホコリを叩きだすか粘着クリーナーを使って表面のごみを取り除く程度だ。そこで手軽なシートクリーニングをDIYしてみよう。
バブリングとは何か、仕組みとメリット デメリット 注意点を知りたい人に向けて、本来の目的とストリートでのリスクをわかりやすく解説する。
クルマは格好のリスニングルームともなる。好きな音楽を誰にはばかることなく大音量で聴けるがゆえだ。その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思うなら、「スピーカー交換」を検討しよう。ここでは、その選び方から実行法までを全方位的に解説していく。
カーオーディオ機材のアップグレードに興味があれば、当連載に注目してほしい。ここでは車載用音響機材の選び方のコツを全方位的に解説している。現在は「外部パワーアンプ」の選択法を説明している。今回からは、「試聴」のコツを紹介していく。
クルマに積まれている音響機材を進化させようと思ったときの、製品選定法を公開している当連載。現在は、「外部パワーアンプ」の選択法を解説している。前回からは「カタログスペック」の読み方の説明を開始した。今回はその後編をお届けする。
カーオーディオシステムの音を良くするためには、ノウハウやセオリーがさまざまある。当連載ではその1つ1つを解説しながら、そこにある奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。現在は、車載用音響システムのセットアップのプロがいることについて説明している。
NV350キャラバンのカスタムをする中でオーディオのグレードアップを目指した梶井さん、奈良県のオーディオプロショップであるBREEZEでフロントスピーカーとパワードサブウーファーを選んでインストールを実施。想像以上の高音質化に満足感も高い。
道路交通法の4月1日改正で、自動車が自転車を追い抜くとき（追い越しも含む）のルールが厳格化され、自動車が自転車の横を通るときの距離＋速度の義務が書き込まれた。しかし距離や速度の具体的な数字は設定されていない。では実際の取締まりで、違反はどう判断されるか。
自転車の交通違反に反則金を科す「青切符」制度が2026年4月から導入される予定だ。改正道路交通法により、自転車の交通違反は「指導・警告」「青切符（反則金）」「赤切符（刑事事件）」の3段階で処理される仕組みとなる。対象は16歳以上の自転車利用者だ。
セカンドカーのトヨタ『ヤリスクロス』に高音質オーディオを組み込み、コンペでも戦える仕様に仕上げた鈴木さん。その巧みなインストールに迫る。
4月になると急激に気温が上がる日が出てくる、冬場にエアコンをオフにしていて半年ぶりにエアコンを始動すると、吹き出し口から嫌な臭いがすることがある。その前にクリーニングを実施しよう。
音楽好きなドライバーに向けて、その音楽を「何で聴くか」を考察しそのリポートをお届けしている当連載。今回は「DAP」という選択肢にスポットを当て、この利点と不利点、さらには使用におけるコツまでを詳細に解説していく。
ホイールスペーサーはツライチ調整や見た目の改善に役立つ一方、使い方を誤ると脱輪や振動の原因にもなる。安全に装着するにはナットのかかり量やハブ構造を理解し、車種に合った厚みを選ぶことが重要だ。
追加メーターで何を監視すべきか迷っている人は、水温・油圧・油温・吸気温度の4項目を優先したい。エンジンを壊さずコンディションを把握するには、重要な数値を正確に見られる追加メーターが有効で、純正メーターだけでは把握し切れない場面も少なくないからだ。
別件で移動中に見つけた狭い道、交通標識は1.5m！ 場所は東京都江東区永代～福住を通る、区道深37号。都内最狭クラス、この不定期連載でも狭い方から2番目だ。
車載の音響機材をアップグレードしていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。ここでは、そんなマニアックな世界の奥深さや面白さを紹介している。現在は、その趣味生活をサポートする存在である“音のプロ”のバリューについて説明している。
自転車の交通違反に対して反則金を科す「青切符」制度が導入される。改正道路交通法により4月から施行される予定で、対象は16歳以上の自転車利用者である。制度の導入により、自転車の交通違反の取り締まりは実質的に強化される可能性がある。
「ショップ選びで失敗しない」信頼できる情報をチェック！