コラムニュースまとめ | CAR CARE PLUS

コラムに関するニュースまとめ一覧

[初心者必読! スピーカー交換丸わかり]狙うべき価格帯は? 手頃か、性能か… 画像
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[初心者必読! スピーカー交換丸わかり]狙うべき価格帯は? 手頃か、性能か…

愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思ったことはないだろうか。しかし、何を選べば良いのか、費用はどのくらいかかるのか等々の疑問がよぎり、一歩目を踏み出すのには案外勇気が必要だ。当連載ではその背中を押すべく、実践ガイドをお届けしている。

市販の凄さが強烈!「ディスプレイオーディオ」は今も進化中[カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編] 画像
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市販の凄さが強烈!「ディスプレイオーディオ」は今も進化中[カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編]

カーオーディオシステムを進化させたい気持ちがあれば、当連載に注目してほしい。ここではその思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を多角的に紹介している。現在は、「メインユニット」の選択法を説明している。

ガードレールが変! み、短っっ…東京墨田区 画像
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ガードレールが変! み、短っっ…東京墨田区

こんなに短くて意味あるの? 人づてに変なガードレールが東京の墨田区にあると知ったので、確かめに行った。ガードレールは道路に沿って作られるものだから、長いのは必然だ。とは言っても……

車で外出中に地震が発生したら…孤立する可能性も 画像
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車で外出中に地震が発生したら…孤立する可能性も

4月20日に発生した三陸沖の地震に伴い、気象庁は同日、「北海道・三陸沖後発地震注意情報」を発表し、27日まで特別な注意を呼び掛けていた。特別な注意の期間が終了しても、大規模地震発生の可能性がなくなったわけではない。

ガードレールが変! 二重になっているのは何のために?…東京・西銀座 画像
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ガードレールが変! 二重になっているのは何のために?…東京・西銀座

東京都心の繁華街、銀座を歩いていて、ふと気がついた。このガードレールはなぜこんな形、配置をしているんだ? いったい何を何から守るのか?

AT車で「走り」を楽しむカスタムのコツ…2ペダルスポーツを支える最新チューニング事情 画像
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AT車で「走り」を楽しむカスタムのコツ…2ペダルスポーツを支える最新チューニング事情

この記事で解決することは、AT車でもスポーツ走行を楽しめるのか、どんなチューニングが有効なのかを整理することだ。

狭い道! 車幅制限2.0mの謎、ここでその数字が?…東京都中野区 画像
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狭い道! 車幅制限2.0mの謎、ここでその数字が?…東京都中野区

ご当地銀座のひとつ、東京都中野区東中野の東中野ギンザ通り。狭い商店街なのだが、入り口に車幅制限の標識はない。標識を立てるほど狭い道ではない、ということのようだ。ところが、横の道から入ろうとすると……?

小4息子と挑んだ「はじめてのバイク体験」…3時間でここまで変わる?  親も成長する胸アツの思い出に 画像
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小4息子と挑んだ「はじめてのバイク体験」…3時間でここまで変わる? 親も成長する胸アツの思い出に

バイクメーカーのヤマハ発動機が運営する「YRA(ヤマハ ライディング アカデミー)」の中でも人気なのが「親子バイク教室」だ。バイク好きの親子だけでなく、子どものアクティビティのためにと参加する例も多く、満足度も高いという。

シエンタのラゲッジ床下にアンプ3台! 積載性も音質も諦めない[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション AV Kansai 堺店 前編 画像
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シエンタのラゲッジ床下にアンプ3台! 積載性も音質も諦めない[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション AV Kansai 堺店 前編

趣味の写真撮影用スペースを守るため、YSさんのトヨタ『シエンタ』はラゲッジ床下にアンプ3台やDSPを集約。高音質と積載性を両立した。

HKSがピストンリング「TYPE-LF」87.0モデルを拡充、SR20DET用ニッケルメッキピストンキットに対応 画像
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HKSがピストンリング「TYPE-LF」87.0モデルを拡充、SR20DET用ニッケルメッキピストンキットに対応

チューニングパーツメーカー・HKS(エッチ・ケー・エス)が、同社製ピストンキット向けピストンリング「TYPE-LF(ローフリクション)」のΦ87.0モデルに、ニッケルメッキピストンキットSR20DET用の「N24 Φ87.0 4セット」を追加した。税込み価格は2万9700円。

究極的な「アクティブ・システム」がある!? その利点を徹底解説![カーオーディオシステム構築論] 画像
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究極的な「アクティブ・システム」がある!? その利点を徹底解説![カーオーディオシステム構築論]

カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載では、その1つ1つについて利点と不利点、そして実践法や楽しみどころを説明してきた。今回は、マニアックな「アクティブ・システム」にスポットを当て、その凄さを解説していく。

エンジン載せ替えは邪道じゃない! いま合理的チューニングとして再評価される理由~カスタムHOW TO~ 画像
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エンジン載せ替えは邪道じゃない! いま合理的チューニングとして再評価される理由~カスタムHOW TO~

エンジン載せ替えチューンは、愛車を長く使いたい人にとってコストと時間を抑えやすい方法だ。オーバーホール待ちを減らし、短期間で復帰しやすい点が大きな理由である。

メインユニットはタイプ違いがあることを把握せよ![カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編] 画像
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メインユニットはタイプ違いがあることを把握せよ![カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編]

愛車のサウンドシステムをアップグレードしたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選択法をガイドしている当連載。前回からは、「メインユニット」のチョイスの仕方についての解説を開始した。

プラドのカーオーディオを大幅刷新! 3ウェイ化と埋め込みサブウーファーで理想の音へ[car audio newcomer]by SOUND WAVE 後編 画像
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プラドのカーオーディオを大幅刷新! 3ウェイ化と埋め込みサブウーファーで理想の音へ[car audio newcomer]by SOUND WAVE 後編

オーディオのシステムアップを開始したプラド、3ウェイスピーカーなどを導入して満足感満点の音に仕上げた澤村さんだったが、ラゲッジスペースの利便性アップを考えてシステムアップを開始。茨城県のSOUND WAVEで大幅なリメイクを実施することになる。

「単体DSP」でシステム構築する際はアンプの使い方が鍵、その実践法[カーオーディオシステム構築論] 画像
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「単体DSP」でシステム構築する際はアンプの使い方が鍵、その実践法[カーオーディオシステム構築論]

カーオーディオシステムを進化させようとするときには、それをどんな形態にて構築するかも思案のしどころとなる。当連載では、その選択肢の1つ1つについて、利点と不利点、そして楽しみどころまでを解説している。

新生活のはじまりは自転車の買い時! ヤマハの最新電動アシスト自転車「PAS&YPJシリーズ」26年モデル、全12台を一挙比較 画像
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新生活のはじまりは自転車の買い時! ヤマハの最新電動アシスト自転車「PAS&YPJシリーズ」26年モデル、全12台を一挙比較

季節の変わり目は自転車の買い時。新生活のスタートやライフステージの変化のタイミングは、メーカーにとっても“書き入れどき”とあって、多くの新モデルが発売されるタイミングでもある。電動アシスト自転車のパイオニアであるヤマハ発動機も、最新の2026年モデルを続々…

社外ステアリング交換で何が変わる? 操作性向上のメリットと落とし穴~カスタムHOW TO~ 画像
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社外ステアリング交換で何が変わる? 操作性向上のメリットと落とし穴~カスタムHOW TO~

ステアリング交換は、運転中に常に触れるパーツだからこそ満足度が高いカスタムだ。ただし近年のクルマでは注意点も多い。メリットとデメリットを詳しく解説する。

初心者必読! 総コストを抑えたいなら、“取り付け性”の高いモデルを選ぶベシ[スピーカー交換丸わかり] 画像
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初心者必読! 総コストを抑えたいなら、“取り付け性”の高いモデルを選ぶベシ[スピーカー交換丸わかり]

愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思いながらも初めの1歩を踏み出せないでいるのなら、当連載に注目してほしい。ここでは「初めてのスピーカー交換」をガイドしている。今回も、選定法について説明していく。

車のエアコンフィルター交換は必要? 交換時期や方法、選び方をわかりやすく解説~Weeklyメンテナンス~ 画像
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車のエアコンフィルター交換は必要? 交換時期や方法、選び方をわかりやすく解説~Weeklyメンテナンス~

車内の空気環境をクリーンに保つにはエアコンフィルターのリフレッシュは非常に大切。目に見えない空気だけに事前のメンテナンスで常にクリーンな状態を保とう。DIY交換のハードルも低い。

メインユニットは交換可能なら換えない手はない!?[カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編] 画像
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メインユニットは交換可能なら換えない手はない!?[カー用音響機材・チョイスの極意…メインユニット編]

カーオーディオ機材のアップグレードに興味を抱くドライバーに向けて、製品の選択法を解説している当連載。今回からは新章に突入し、「メインユニット」のチョイスの勘どころを説明していく。まずは、市販品へと換えるメリットについて解説していく。

まずは一番の問題点を改善! となると…やるべきはアンプDSPの導入[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授] 画像
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まずは一番の問題点を改善! となると…やるべきはアンプDSPの導入[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授]

純正オーディオシステムの音に物足りなさを覚えているのなら、システムアップを検討しよう。ここでは、その具体的かつ有効な初級プランを全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。

“スピーカー交換”がお薦め! そしてそこからさらに上を狙うのもアリ[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授] 画像
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“スピーカー交換”がお薦め! そしてそこからさらに上を狙うのもアリ[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授]

愛車のサウンドシステムの音に不満を抱いているのなら、システムアップを検討しよう。とはいえ何から始めれば良いのかが分かりづらい…、と感じている貴方に向けて、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材しお薦めの初級プランを提案している。

油膜取りで、フロントガラスの雨の日の視界改善…洗車だけでは落ちない汚れの対策 画像
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油膜取りで、フロントガラスの雨の日の視界改善…洗車だけでは落ちない汚れの対策

視界を確保して安全性を高める重要ポイントがフロントウインドウのクリーニングだ。視界を遮る汚れや油膜などを定期的に除去して、クリアな視界を確保するとドライブの質が大幅アップする。

インチアップで失敗しないために知っておきたい『タイヤ外径』と『電子制御』の関係~カスタムHOW TO~ 画像
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インチアップで失敗しないために知っておきたい『タイヤ外径』と『電子制御』の関係~カスタムHOW TO~

ホイールのインチアップで失敗しないために重要なのはタイヤ外径を純正に近づけることだ。理由は車検への適合だけでなく、干渉や乗り心地、ABSや電子制御の作動にも影響するため。見た目だけでサイズを選ぶのではなく、外径を基準に適正サイズを選ぶことが重要になる。

超基本機能でなんと“低音増強”が可能! 魔法の裏ワザを公開[イン・カー・リスニング学…チューニング編] 画像
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超基本機能でなんと“低音増強”が可能! 魔法の裏ワザを公開[イン・カー・リスニング学…チューニング編]

カーオーディオの面白さや奥深さを紐解いている当連載。前回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」についての深掘りを開始した。今回からは実践法を紹介していく。まずは、超基本機能にて行える“裏ワザ”を紹介する。

外部パワーアンプの試聴はどこでできる? 失敗しない音の確かめ方[カー用音響機材・チョイスの極意…外部パワーアンプ編] 画像
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外部パワーアンプの試聴はどこでできる? 失敗しない音の確かめ方[カー用音響機材・チョイスの極意…外部パワーアンプ編]

愛車のサウンドシステムを進化させたいと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つようにと、製品の選定法を紹介している当連載。今回は「外部パワーアンプ編」の最終回として、試聴の機会の見つけ方を説明していく。

クルマで「サウンドチューニング」が必要になるのはなぜ?[イン・カー・リスニング学…チューニング編] 画像
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クルマで「サウンドチューニング」が必要になるのはなぜ?[イン・カー・リスニング学…チューニング編]

当連載では、カーオーディオシステムの完成度を上げていこうとする趣味の世界の、奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。今回からは新章に突入し、「サウンドチューニング」について深掘りしていく。

これはダメ!  電動キックボードの「守るべきルール」…危険行為と違反ポイントを整理 画像
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これはダメ! 電動キックボードの「守るべきルール」…危険行為と違反ポイントを整理

電動キックボードは、2023年の道路交通法改正により、「特定小型原動機付自転車」という新たな区分に位置付けられた。手軽な移動手段として普及が進む一方で、交通ルールの理解不足や違反行為が課題となっている。

なぜタイヤ交換後に差が出るのか? バランス調整だけでは足りない理由~カスタムHOW TO~ 画像
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なぜタイヤ交換後に差が出るのか? バランス調整だけでは足りない理由~カスタムHOW TO~

タイヤとホイールを組む際に重要なのは重量バランスと真円性の調整だ。ハンドルの振動や乗り心地の悪化を防ぐには、単なるバランス調整だけでなく軽点合わせや位相合わせまで理解しておきたい。

黄砂の季節に愛車を守る「こすらない洗車」がボディを救う理由 画像
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黄砂の季節に愛車を守る「こすらない洗車」がボディを救う理由

愛車にとって悪い意味で季節の風物詩となっている黄砂、細かな粒子が降り積もることで、クルマのボディに与えるダメージが心配される。そこで黄砂対策に気を付けて洗車を実施してみよう。

ブレーキパッドの種類を比較! ノンアス/ロースチール/セミメタの違いと選び方~カスタムHOW TO~ 画像
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ブレーキパッドの種類を比較! ノンアス/ロースチール/セミメタの違いと選び方~カスタムHOW TO~

ブレーキパッドの種類はノンアス・ロースチール・セミメタが代表的で、街乗り向けからサーキット向けまで特性は大きく異なる。用途に合う選び方を知ることが、効きや扱いやすさを左右する。

純正を崩さず高音質化、デモカーに見るプロショップの取り付け技術[car audio newcomer]by BREEZE 前編 画像
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純正を崩さず高音質化、デモカーに見るプロショップの取り付け技術[car audio newcomer]by BREEZE 前編

アウディA1をショップデモカーとして製作した奈良県のBREEZE。狙ったのは大きな加工なしで高音質が味わえるクルマ作りだった。ジュラルミンバッフルを使った取り付けを施すことでスピーカーのポテンシャルを引き出すのも同ショップならではの処理となった。

「アンプDSP」なら入門仕様からこだわりの本格バージョンまでお好みのシステムを構築可能![カーオーディオシステム構築論] 画像
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「アンプDSP」なら入門仕様からこだわりの本格バージョンまでお好みのシステムを構築可能![カーオーディオシステム構築論]

カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載では、その1つ1つにスポットを当て、これからこの趣味の世界に入ろうとしているビギナーに向けて、今後のシナリオのいろいろを提示している。今回は「アンプDSP」にて実行できるやり方を、順を追って紹介していく。

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