マツダは、参加型ブランド体験イベント「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」を10月3日と4日に、富士スピードウェイ(静岡県駿東郡小山町)で開催すると発表した。これに対しSNS上では「絶対に行く」「パレードラン走りたい」などマツダファンから期待の声が多く寄せら…
クルマの音響システムを進化させていく過程には、さまざまなセオリーが存在している。当連載ではそれらの1つ1つを解説しながら、カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。現在は、その愛好家の趣味生活をサポートしてくれる存在に焦点を当てている。
カーオーディオの音を良くしたいと思ったら、「 スピーカー交換」を検討しよう。市販品に換えれば、ガラリと音質が良化する。ここでは、その実行法を多角的に解説している。今回は、「 スピーカー」にはタイプ違いがあることを説明していく。
ビーウィズは、車の走行音を静かにするサービス「調音施工」の作業工賃と、認証材料「ADVANS調音シート」の販売店への納入価格を2026年5月1日から改定すると発表した。
音楽好きなドライバーなら、その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思ったことが、1度や2度はあるはずだ。そうであればシステムアップを検討しよう。ここではその具体的な初級プランを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。
愛車の音響機材を本格化しようとするとき、選択可能な“システム形態”はさまざまある。当連載ではそこに着目し、「システム構築法」のいろいろを説明している。今回は、「パワーアンプ内蔵DSP」で作り上げる「アクティブ・システム」について解説する。
バブリングとは何か、仕組みとメリット デメリット 注意点を知りたい人に向けて、本来の目的とストリートでのリスクをわかりやすく解説する。
クルマは格好のリスニングルームともなる。好きな音楽を誰にはばかることなく大音量で聴けるがゆえだ。その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思うなら、「スピーカー交換」を検討しよう。ここでは、その選び方から実行法までを全方位的に解説していく。
大阪オートメッセ2026の6号館Bでは、全国の有力プロショップが渾身のデモカーを披露。最先端カーオーディオの現在地が見えてきた。
カーオーディオ機材のアップグレードに興味があれば、当連載に注目してほしい。ここでは車載用音響機材の選び方のコツを全方位的に解説している。現在は「外部パワーアンプ」の選択法を説明している。今回からは、「試聴」のコツを紹介していく。
クルマに積まれている音響機材を進化させようと思ったときの、製品選定法を公開している当連載。現在は、「外部パワーアンプ」の選択法を解説している。前回からは「カタログスペック」の読み方の説明を開始した。今回はその後編をお届けする。
カーオーディオシステムの音を良くするためには、ノウハウやセオリーがさまざまある。当連載ではその1つ1つを解説しながら、そこにある奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。現在は、車載用音響システムのセットアップのプロがいることについて説明している。
NV350キャラバンのカスタムをする中でオーディオのグレードアップを目指した梶井さん、奈良県のオーディオプロショップであるBREEZEでフロントスピーカーとパワードサブウーファーを選んでインストールを実施。想像以上の高音質化に満足感も高い。
クルマに搭載する音響機材を高性能化していくときには、「どんなシステム形態を取るか」も熟考する必要がある。当連載はそこのところを深堀りしている。今回は、「パッシブ・システム」の上級実践法を紹介する。
セカンドカーのトヨタ『ヤリスクロス』に高音質オーディオを組み込み、コンペでも戦える仕様に仕上げた鈴木さん。その巧みなインストールに迫る。
音楽好きなドライバーに向けて、その音楽を「何で聴くか」を考察しそのリポートをお届けしている当連載。今回は「DAP」という選択肢にスポットを当て、この利点と不利点、さらには使用におけるコツまでを詳細に解説していく。
カーオーディオシステムを進化させていこうとするときには、「どんなシステム形態を取るか」も思案のしどころとなる。当連載ではそこのところに着目し、さまざまある「システム構築法」の実践の仕方からそれぞれの利点と不利点までを説明している。
タナックスは4月24日より、新型スマートモニター『SRS-050 スマートライドモニター AIO-5EVO』の販売を開始すると発表した。価格は7万4800円（税込）。
あえてフロント2ウェイに絞って高音質を追求した鈴木さんのトヨタ『ヤリスクロス』。静岡県のWISTERIAでモレルSENSUS62を軸に上質なインストールを完成させた。
車載の音響機材をアップグレードしていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。ここでは、そんなマニアックな世界の奥深さや面白さを紹介している。現在は、その趣味生活をサポートする存在である“音のプロ”のバリューについて説明している。
「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多い。当連載はそんな方々に向けて、その音楽を「何で再生するか」の考察をお届けしている。今回は、車載用の「デジタル・オーディオ・プレーヤー」にスポットを当てる。
クルマをトヨタ『アルファード』に乗り換えたOHさんは、純正オプションのオーディオに物足りなさを感じ、理想の高音質を求めてシステムアップを決意した。
愛車の純正オーディオシステムの音に物足りなさを感じてはいないだろうか。そうであれば当連載の各記事に注目してほしい。ここではそんなドライバーに向けて初級の“鉄板”システムアップ法を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、公開している。
カーオーディオシステムを進化させていくという趣味の世界の、奥深さや面白さを紹介している当連載。これをきっかけに、カーオーディオへの関心を高めていただけたら幸いだ。さて現在は、その趣味生活をサポートする「音の専門店」について説明している。
カー用品ブランド「CRAFTWORKS（クラフトワークス）」から、「デッドニングシート」の販売が開始された。購入は楽天市場、Amazon、Yahoo!ショッピングの各公式ストアから。参考販売価格は税込み4680円より。
愛車の音響機材のアップグレードに興味があるドライバーに向けて、製品選びの勘どころを解説している当連載。現在は「外部パワーアンプ」の選択法を説明している。前回は、「外部パワーアンプ」には「動作方式違い」があることを紹介した。今回はその続編をお届けする。
「ステアリングを握っているときにはいつも音楽を聴いている」というドライバーに向けて、その音楽を「何で再生するか」についての考察をお届けしている当連載。今回は、カロッツェリアの「ディスプレイオーディオ」を使うという選択肢について、その利点を紹介していく。
クルマの音響システムの性能を上げていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。当連載では、その奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。現在は、愛好家の趣味生活をサポートする「音の専門店」が持つ、技術やバリューの中身を説明している。
愛車のサウンドシステムの音を、物足りなく感じてはいないだろうか。だとしたら当連載の各回の記事に注目してほしい。ここでは全国の有名「カーオーディオプロショップ」に取材して、ビギナーに向いたお薦めプランを紹介している。
オートバックスセブンは、JVCケンウッドが開発したトヨタ純正ディスプレイオーディオ向けDSPサウンドシステム「KENWOOD KXC-AH100T」を3月下旬より、全国のオートバックスグループ店舗および公式通販サイトで先行販売すると発表した。
カーオーディオシステムを本格化させようとするときには、超低音再生の専用スピーカーである「サブウーファー」も組み込まれる場合が多い。ドアに取り付けられるスピーカーでは口径的な問題により超低音までのスムーズな再生をし難いからだ。
ビリーブロードは、AIBOX専用のYouTube再生リスト管理アプリ「Playlist Selector for AIBOX」をGoogle Playストアでリリースした。
カーオーディオを高性能化していこうとするとき、問題となるポイントが1つある。それは「どんなシステム形態を取るか」だ。実はひと口にカーオーディオシステムと言っても形態がさまざまある。今回からスタートする当連載では、そこのところを深掘りしていく。
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