【カーオーディオ・マニア】愛車の中で “ 本格的な音 ”を楽しもう！ 『Reference AM』シリーズの魅力に迫る
「BEWITH」より2017年10月から発売開始されている『Reference AM』シリーズ。新開発のAM（アルミ-マグネシウム）ダイヤフラムが採用された完全新設計となるこのスピーカーが搭載された最新デモカー、「ホンダ・フィット」の音を聴く機会が得られた。
【CX-8専用】ドライバーの“感性”に訴えるチューニングキット…オートエクゼ
オートエクゼは、マツダ『CX-8』用チューニングキット「KG-06」を新設し、販売を開始した。
【カーオーディオ・マニア】カーオーディオ・プロショップの強みは？ “ 音に効く” 取り付けができるところ！
クルマの中で良い音が聴きたいと思いながらも、どうすれば良いか分からない、という方々に向けて、『カーオーディオ・プロショップ』に行くことを強力にプッシュする短期集中連載をお届けしている。今回はその第4回目として、専門店の取り付け技術について考察していく。
【カーオーディオ・マニア】カーオーディオ・プロショップに行けば、 その場で聴いて選べる！
クルマの中で良い音を聴きたいと思ったら、『カーオーディオ・プロショップ』に行くのが一番だ。その理由や、そこに行くことで得られるメリット、そして、その活用方法までを解説する短期集中連載をお届けしている。
【注目イベント】好きな人にはたまらない！ なんとっ 1000台の「痛車」がお台場に集結！…4月8日
痛車の祭典「痛車天国2018」が4月8日、お台場野外特設会場にて開催される。
「愛車」で“気軽”にサーキット走行を楽しむ！「ワークスチューニング・サーキットデイ2018」…全国4か所で開催
NISMO、STI、無限、TRDの4社で構成するワークスチューニンググループは、ユーザーとともに「楽しくサーキットを走る」をテーマとした、「ワークスチューニング・サーキットデイ2018」を開催する。
【カーオーディオ・マニア】カーオーディオを本気で楽しむには信頼できる “アドバイザー” が必要！
カーオーディオの音を今より良くしたいと思いながらも、どうすればいいのかよく分からない、という方々に向けて『カーオーディオ・プロショップ』の門を叩くことを強力におすすめする短期集中連載をお届けしている。
【カーオーディオ・マニア】超高級「外部パワーアンプ」で絶頂の高音質を堪能！
「スピーカー交換」を実行した後に、そのスピーカーの実力をさらに引き出すための方法として、「外部パワーアンプ」の導入をおすすめする短期集中連載をお贈りしてきた。今回はその最終回として、「スーパーハイエンド・パワーアンプ」をクローズアップする。
【カーオーディオ・マニア】ハイエンドカーオーディオブランド「BEWITH」が支持される理由とは？
「スピーカー交換」をした後のステップアッププランとして、「外部パワーアンプ」の導入をおすすめする短期集中連載をお贈りしている。第8回目となる今回は、国産ハイエンドカーオーディオブランド「BEWITH」の製品に焦点を当て、その特長や楽しみ方を解説していく。
【カーオーディオ・マニア】ユニットサブウーファー編 その3 「DIATONE」の場合
カーオーディオをより深く楽しんでいただくために、製品選びの“傾向と対策”を解説している。現在は「ユニットサブウーファー」について話を進めている。今週からは国産ブランドの製品傾向について考察していく。
【カーオーディオ・マニア】「パワーアンプ不要」のシステムがある？
「スピーカー交換」を実施した後に、その良さをさらに引き出すための有効なプランとして、「外部パワーアンプ」の導入をおすすめする短期集中連載をお贈りしている。第7回目となる今回は少々趣向を変えて、「パワーアンプ」を必要としないシステムがあることを紹介していく。
【カーオーディオ・マニア】第2章「クロスオーバー」その7「“前方定位”を実現させる方法」とは？…サウンドチューニング大辞典
カーオーディオを良い音で楽しむためのキモとなる「サウンドチューニング」について、各機能の意味合いや使い方のコツを解説している当コーナー。現在は、「クロスオーバー」をテーマにお贈りしている。
【カーオーディオ・マニア】「パワーアンプ内蔵DSP」という選択肢
カーオーディオの音を良くしたいと思ったときの、もっともスタンダードなアプローチは「スピーカー交換」だ。そしてその次のステップアップ法としておすすめなのがこの、「外部パワーアンプ」の導入である。
【カーオーディオ・マニア】メインユニット編 その2「純正からの発展法」とは？
カーオーディオ製品の取り付け作業にまつわるノウハウやセオリーを解説している当コーナー。先週からは「メインユニット編」に突入した。まずは、純正メインユニットを交換せずにシステムを発展させる方法について考察している。今回はその続編をお届けする。
【カーオーディオ・マニア】外部パワーアンプ導入で「マルチアンプシステム」の有効性とは？
もしも「スピーカー交換」をしたのなら、次には「外部パワーアンプ」の導入を検討しよう。それを実行することで、システムのサウンドクオリティは、1グレードも2グレードも向上していく。当特集では、その具体的な楽しみ方を1つ1つ紹介している。
【カーオーディオ・マニア】スピーカーの性能がもう1ランク上がる「バイアンプ接続」で音楽を堪能！
「スピーカー交換」をした後に、その効果をさらに上げようと思ったら、「外部パワーアンプ」の導入を検討してみよう。これを実行することで、サウンドクオリティをもう1ランクアップさせることが可能となる。その方法論解説を、当短期集中連載で展開している。
走りを劇変させる「ショックアブソーバー」交換のススメ…減衰力の調整とは？PR
クルマの性能を大きく左右するエンジン、ブレーキ、そして足まわりのうち、ペダルによりその加減を調整できるのはエンジンとブレーキだ。そしてフロントタイヤの向きはステアリングによって調整できる。しかし多くの場合、ショックアブソーバーの減衰力は一定のまま。
【カーオーディオ ・マニア】メインユニット編 その1「換えない」という選択肢
カーオーディオの奥深さを知っていただくべく、製品の取り付けにまつわるあれこれを解説している当コーナー。今週からは新たな章に突入する。お題は「メインユニット」。この取り付けにはどのようなやり方やセオリーがあるのかを、1つ1つ考察していく。
【名車列伝】フィアット『アバルト500』を豪華にカスタム！
イタリアのミラノを拠点とする名門チューニングメーカー「ロメオ フェラーリス」は、フィアット『アバルト500』をベースにした豪華モデル『Cinquone Qatar』（チンクオーネ・カタール）を初公開した。
【カーオーディオ・マニア】ユニットサブウーファー編 その2 「ボイスコイル」とは？
カーオーディオ製品の選び方のコツについて解説している当コーナー。現在は「ユニットサブウーファー」をテーマにお贈りしている。今週は、“ボイスコイル”について考えていく。
【カーオーディオ・マニア】これぞ奥の手！ 「プロショップ」に任せれば9型大画面ナビを付けられる！
独特の使い心地が味わえる"Quad View（クワッドビュー）"が搭載された、Clarionの9型大画面ナビゲーション『NXV977D』。この大注目の最新鋭機を装着したいと思いつつも、「愛車は"装着可能車種"ではない…」と、涙を飲んだ方はいないだろうか。
【カーオーディオ・マニア】外部パワーアンプ導入時に「内蔵クロスオーバー」を使いこなす！
「外部パワーアンプ」の導入をおすすめする短期集中連載をお贈りしている。ここまではこれを導入する利点と、ch数違いがあることを解説してきたが、第3回目となる今回からはいよいよ、具体的な“使いこなし術”の解説に入って行く。
【カーオーディオ・マニア】クロスオーバー調整における「前方定位」について…サウンドチューニング大辞典
「サウンドチューンング」機能を使いこなせるようになると、カーオーディオライフはさらに充実する。そのためのヒントをご紹介すべく、当コーナーを展開している。現在は、「クロスオーバー」機能について、その成り立ちから使い方のコツまでを解説している。
【カーオーディオ・マニア】ユニットサブウーファー編 その1 「口径」について
カーオーディオ製品の、選び方における“傾向と対策”を紹介している当コーナー。今週からは新たな章に突入し、「ユニットサブウーファー」をテーマにお贈りしていく。第1回目となる今週は、“口径”について解説していく。
【カーオーディオ・マニア】外部パワーアンプの「ch数」について
「スピーカー交換」をしたら、次には「外部パワーアンプ」の導入を実行すると、カーオーディオライフがさらに楽しくなっていく。その方法論をガイドすべく、当短期集中連載をお届けしている。第2回目となる今回は、“ch数”についての解説を行っていく。
【カーオーディオ・マニア】伝統ある国産ブランド「ダイヤトーン」の歴史を紐解く…スピーカー交換のススメ！
「スピーカー交換」を強力におすすめする短期集中連載をお贈りしてきたが、今回がいよいよ最終回だ。前回に引き続き、国産メーカーのラインナップを具体的に見ながら、市販スピーカーの現状解説を行っていく。
【カーオーディオ・マニア】ハイエースに『DIATONE SOUND.NAVI』がベストマッチ！？ その理由とは？
『トヨタ・ハイエース』の新車、200系カスタムコンプリートカー、中古モデル、さらには100系まで豊富に取り揃えている『FLEX ハイエース千葉北本店』で、"音の良いナビ"として『DIATONE SOUND.NAVI』を推しているという情報をキャッチした。
【カーオーディオ・マニア】外部パワーアンプ編 その5「固定方法」を学ぶ！
カーオーディオシステムを組んで、良い音を得ようと思ったら、まずは製品をしっかりと取り付ける必要がある。製品の性能を引き出せるかどうか、サウンドチューニングが決まるかどうか、これらはすべて“取り付け”次第。ここが不完全では、良い音を得るのが難しい…。
【カーオーディオ・マニア】サブウーファー導入時は「クロスオーバー」の調整が重要！…サウンドチューニング大辞典
カーオーディオでは、「サウンドチューニング機能」を使いこなせるか否かが、良い音を楽しめるかどうかのカギとなる。当コーナーでは、その成り立ちや使いこなし方のコツを解説している。現在のテーマは「クロスオーバー」だ。
【カーオーディオ・マニア】外部パワーアンプの「利点」を知ろう！
先月は「スピーカー交換」をおすすめする短期集中連載をお贈りしたが、それに引き続き今月は、「外部パワーアンプ」の導入を強力におすすめする特集を展開していく。スピーカーを換えた後に「外部パワーアンプ」をシステムに組み込むと、音質を一層向上させられるからだ。
【カーオーディオ・マニア】マツダ アクセラ by Warps 後編（オーナー：西川拓実さん）
はじめての愛車にクラリオンのFDSをインストールすることを決意した西川さん。広島県のWarpsとの出会いからサブウーファーの２発組みなど、自分流のサウンドの好みも反映させてクルマ作りを進めた。インストールが完成してサウンドを聴いたときの印象は？
【カーオーディオ・マニア】クロスオーバーの「ローカット」を使いこなす！…サウンドチューニング大辞典
カーオーディオでは、「サウンドチューニング機能」を上手に活用することで、聴こえ方をガラリと変えることが可能だ。その仕組みや運用方法を解説している当コーナー。現在は「クロスオーバー」をテーマにお贈りしている。今週からはいよいよ、使い方解説に入っていく。
【インタビュー】女性デザイナーが描き出す、新たなハイエースカスタムの“カタチ”PR
東京オートサロン2018のトヨタブースには、『ハイエース』のコンプリートカーが2台展示されていた。1台はTRDが手を加えた『ハイエース フィールドモンスター』。そしてもう1台が今回紹介する、トヨタモデリスタ『ハイエース “リラクベース”』だ。
