クラッチはエンジンの回転をタイヤに伝えるための要となる装置。マニュアルトランスミッション車ではこのクラッチ操作が発進からシフトチェンジ、シフトダウンなどまで幅広く関わってくる。
4月18~24日の期間の記事についてアクセス数を元に、独自ポイン…
SUBARU(スバル)やいすゞ自動車などほとんどの大手自動車メー…
もともとはアクセルペダルを踏むとワイヤーがスロットルバタフ…
えっ、そこを通る? 制限超えてるんじゃない? 今回紹介する…
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