ミッションオイルやデフオイルには冷却システムが無いのが普通。そこでレーシングカーではオイルクーラーを追加するのが一般的。しかし、サーキットを趣味で走るクルマにも必要なの!?
ガソリンはいつまでも高止まり。結局安くならないままで、ハイ…
「低いガード」連載の発端となった京王線。笹塚駅と代田橋のほ…
クルマの純正メーター内にもいくつかの温度計などがあるが、チ…
オイルはもっとも交換頻度が高い消耗品。そして、異なるオイル…
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