発売2週間で、BYD・軽EV「ラッコ」累計受注1000台突破…日本導入モデルが最速ペースで試乗・商談多数 | CAR CARE PLUS

発売2週間で、BYD・軽EV「ラッコ」累計受注1000台突破…日本導入モデルが最速ペースで試乗・商談多数

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BYD ラッコ(RACCO 300Premium)
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BYD Auto Japan(BAJ)は、7月28日に発売した軽EV『RACCO(ラッコ)』の累計受注台数が、発売2週間で1000台を突破したと発表した。

同社によると、過去の日本導入モデルの中で最速ペースで、連日、全国の正規ディーラーには多くの客が訪れ、試乗や商談が行われているという。

BYD ラッコ(RACCO 300Premium)

受注内訳では、最上級グレードの「BYD RACCO 300Premium」が80.0%を占めた。次いで「RACCO 300Plus」が14.0%、「RACCO 200」が6.0%だった。

購入形態は、新規が26.8%、入替が35.7%、増車が37.5%となった。

自宅のEV用充電設備については、「ある」が55.4%、「ない」が43.0%で、「無回答」が1.6%だった。

同社はRACCOを支える施策として、3つの「ラッコ楽」を掲げた。ロングラン新車保証では、電池容量の保証期間を10年/20万kmまで延長する有償保証を用意する。

据置型ローン「RACCO 楽っとプラン」では、月々1万9300円からの設定を示し、CEV補助金は全モデル・グレード一律で15万円とした。

BYD ラッコ(RACCO 300Premium)

また、SDV(Software Defined Vehicle)として、OTA(Over The Air)でソフトウェアを更新し続けるとしている。

軽EV『ラッコ』、発売2週間で累計受注1000台突破…BYDの日本導入モデル最速ペース

《森脇稔》

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