NEXCO西日本は12月3日、冬の高速道路の安全・安心を確保するため、今冬期において凍結防止剤散布や除雪作業等、高速道路の安全で円滑な交通確保に向けた各種対策に取り組むと発表した。
東京の都心部から首都圏へ走り抜ける首都高速道路が、また高速料金の値上げや料金割引の縮小などを検討しているという。
NEXCO東日本長野工事事務所は、上信越自動車道の横川サービスエリア（SA）で、受験シーズンに合わせた応援イベントを実施中だ。北野牧岩塊撤去工事で発生した「落ちなかった岩石」＝不落石を使ったお守りを無料で配布し、受験生や家族を後押しする。
Terra Chargeは12月1日、西日本高速道路（NEXCO西日本）が管理する高速道路の休憩施設におけるEV急速充電設備の整備事業者に選定されたと発表した。
独立行政法人製品評価技術基盤機構（NITE）は、除雪シーズンを前に、除雪機事故の防止について注意喚起を行った。気象庁の寒候期予報では、降雪量は平年並みか多い見込みとされ、除雪機の使用機会が増える可能性がある。
NEXCO西日本グループと岡山県真庭市は、12月1日から米子自動車道の蒜山高原SA下り線（鳥取方面）で、真庭市の現地決済型ふるさと納税サービスを開始すると発表した。
中日本エクシス一宮支店と飯田短期大学は、信南サービス、中央アルプス観光と連携し、中央自動車道の開通50周年を記念したコラボメニューを開発したと発表した。
年の瀬には旧暫定税率の廃止でガソリン価格も値下げが予想される中で、マイカーなどで帰省やドライブ旅行を計画しているドライバーにとって気掛かりなのは、高速道路での長蛇の混雑渋滞をいかにして避けるかだろう。
JA共済連は11月12日、スマートフォン用アプリ「JA共済アプリ」に新機能「交通安全マップ」を導入したと発表した。ゼンリンデータコムの「Area Marker」（エリアマーカー）を活用している。
ALiNKインターネットは11月4日、日本気象協会と共同運営する天気予報専門メディア「tenki.jp」の「道路の気象影響予測」をリニューアルしたと発表した。
宇宙航空研究開発機構（JAXA）と国土交通省道路局は、人工衛星画像データの活用に関する協定を締結したと発表した。
きょう（10月27日）から29日での3日間は、東京・都心部への車での乗り入れはできる限り控えたほうがよさそうだ。
かわいい！ 自動運転バスの社会的受容性を高めるデザインとは？ 交通環境安全研究所と筑波大学公共心理研究室が「自動運転バスのエクステリア・デザインコンペ」を開催、10月13日に結果が発表され、川崎市役所で表彰式が行なわれた。コンペには川崎市が協力した。
NEXCO中日本東京支社甲府保全・サービスセンターと中日本エクシス甲府支店は、10月4日に中央自動車道双葉サービスエリア下りで「双葉SAお客さま感謝イベント」を開催する。
中日本エクシス三重支店は、東名阪自動車道のEXPASA御在所（三重県四日市市）にて、開業15周年を記念した「EXPASA御在所15周年祭」を9月13日から21日まで開催する。
家族ドライブ、ワクワク気分も高速道路の渋滞表示ひとつで一変。5kmならそのまま？ 20kmなら迂回？……ドライバーたちのリアルな判断が調査で見えてきた。
国土交通省は8月25日、道路メンテナンス年報のとりまとめを発表した。2014年度から道路管理者に義務付けられた5年ごとの定期点検の一環で、今年度は橋梁やトンネルに加え、路面下の空洞調査も実施された。
舗装されていない自然の地形のオフロード走行ならばともかく、国道などの一般道を走る際にも突然“落とし穴”に遭遇することを想定しながら運転しているドライバーは少ないだろう。
都市計画道路の整備で最大幅1.3mに?! 車両の最大幅を規制する標識が道路の入り口に立っている。狭い道はいくらでもあるが全部に規制標識が立っているわけではなく、最大幅の規制標識は、実はレアアイテムなのだ。東京で狭い道が多いと評判なのが世田谷区だが……。
東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の高速道路4社が発表したお盆期間（8月7～17日）の交通状況によると、10km以上の渋滞は384回で前年に比べて8%減。このうち30km以上のいわゆる大渋滞は16回で、33%減と大幅に減少したという。
ネクスコ東日本エリアトラクトは、関越自動車道高坂サービスエリア上り線にホットランドフーズが製造・販売する「コールドストーン パフェアイスクリーム」の自動販売機を設置した。
豪雨の中での運転は、視界不良や制動距離の延長、冠水による車両流失といった危険が高まる。関連当局や道路事業者は「見えない・止まれない・流される」の三つのリスクを前提に、慎重な行動を呼びかけている。
埼玉県秩父市大滝地内の国道140号で発生した落石による通行止めが長期間に及ぶため、現在建設中の大滝トンネルが暫定的に供用されている。埼玉県によると、暫定供用期間は7月30日午前10時から約4か月程度を予定している。
8月1日午前8時より、東北自動車道Pasar羽生（下り線）に「世界一のアップルパイ 鎌倉 ミレメーレ」がオープンする。
NEXCO東日本関東支社は、9月2日から東京外環自動車道の一部インターチェンジでETC専用料金所の運用を開始すると発表した。
1.6mだと?! 桁下の低いガードをめぐるこの不定期連載で、今回までで制限高さがいちばん低いガード、おそらく自動車が通れるガードで都区内最低と思われるのが、東京都江東区北砂にあるJR越中島貨物線の「第2八右エ門ガード」1.6mだ。
NEXCO東日本関東支社は8月5日、群馬県安中市内の上信越自動車道・北野牧工事現場で「ハイウェイ☆キッズたんけん隊2025」を開催する。
高速道路の直上に位置する高さ70mの岩山を撤去する！ その工事現場を見学するツアーが企画されました。現場公開では、掘削現場や、巨大なクレーンなどの重機を見学、工事用モノレールへの乗車もできます。
日本テクトシステムズが開発したタブレット式認知機能検査システム「MENKYO」の全国の県警や自動車学校での導入が拡大している。
中日本エクシス遠州支店とドリーム・キャンバスは、新東名高速道路のNEOPASA浜松（下り）で航空祭の魅力を体感できるイベント「航空祭フェスティバルIII in NEOPASA浜松（下り）」を6月7～15日に開催する。
えっ、そこを通る？ 制限超えてるんじゃない？ 今回紹介する低いガードは東京都品川区にある、横須賀線をくぐる「北三ツ木ガード」だ。桁下の高さは1.8m。ガードの東側が西品川1丁目、西側が西品川2丁目になる。駅だと品川～西大井間だ。
ナビタイムが4月18日より、道路交通情報に特化したWebサイト「渋滞情報マップ by NAVITIME」の提供を開始した。全国の高速道路や一般道のリアルタイム渋滞情報、未来の渋滞予測、ライブカメラ動画などを1枚の地図上で一覧できるのが特徴となっている。
電動モビリティのシェアリングサービスを展開するLimeは、国内で初めて首都高速道路への誤進入をジオフェンシング技術で防止する取り組みを開始した。この取り組みは、電動モビリティの安全性向上を目指すものだ。
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