気候の良いこの時期、後回しになっていたボディメンテナンスにじっくり取り組んでみよう。中でもボディの状態を美しくキープする重要項目であるウォータースポット対策に注目した。
クルマにおけるオーディオ＆ビジュアル環境の整備の仕方を幅広く解説している当連載。現在は「メインユニット編」として、最新の「メインユニット」のオーディオ能力の分析や使い方・選び方を説明している。今回は「市販AV一体型ナビ」に焦点を当てる。
北海道や東北北部での積雪をはじめ、青森県での平地初雪や立山・室堂での初冠雪など、全国的に急激な寒波が押し寄せています。一気に冷え込みが厳しくなり、カーエアコンの暖房を使う機会も増えていくでしょう。この時、重要な役割を果たすのが「エアコンフィルター」です。
カーオーディオシステムの音質性能を上げていくためのセオリーやコツを全方位的に解説してきた当連載。今回はその最終回として、音にこだわった「メインユニット」を欲しいと思ったときには、「ネットワークモード」に対応した機種が狙い目であることについて解説していく。
愛車のサウンドシステムのアップグレードを思い立ったときのガイドとなる情報を、全方位的に公開している当連載。現在は「パーツ＆部材編」をお届けしている。今回はその最終回として、「音質向上アイテム」にスポットを当てる。
セカンドカーとしてプリウスを手に入れた片桐さん。メインカーであるプラドにはオーディオグレードアップを施しているためプリウスにもスピーカー交換をはじめとしたシステムアップを実施。群馬県のサウンドステーション SUBLIMEでのインストールを実施した。
秋も深まり、寒さを感じる日が増えてきました。これからの季節は、愛車の冬支度として、スタッドレスタイヤへの履き替え時や、日常点検を行う際に必ず気にしてほしいポイントがあります。
ドライブの機会が増えると出先でのトラブルが心配。そこで万が一の際に頼りになるのがロードサービス（ロードアシスタンス）だ。利用できるサービスをあらかじめ確認して出かけると良いだろう。
ドライブには、音楽をはじめとする“エンタメ”が不可欠だ。前回からスタートした当連載では、それらエンタメコンテンツの再生環境の整え方を総合的に解説していこうと試みている。今回は、「スマホ」の音楽を良い音で楽しむための環境作りについて考える。
愛車のオーディオシステムの音に不満を感じてはいないだろうか。だとしたら当連載に注目してほしい。ここでは、その不満を解消可能なシステムアップ法を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。
BEWITH（ビーウィズ）の「調音施工」は専用素材を使って走行中の不快な音を抑え、車内を快適にする静粛化プログラムだ。今回はポルシェ『911カレラ』（992.1型）への施工例から、その効果と魅力を紹介する。
「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多くいる。その音楽再生システムをアップグレードしたくなったら、当連載にご注目を。ここでは音響機材の選び方の勘どころを多角的に解説している。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」とは何かを説明していく。
愛車の音響システムのアップグレードを考えているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ「製品選定のコツ」を横断的に紹介している当連載。現在は「DSP編」をお贈りしている。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」の注目機を紹介する。
一気に気温が下がってきた昨今、冬に向けた準備を進めておきたい時期。中でもウインタードライブ対策の最大のポイントになるのがスタッドレスタイヤへの履き替え、早めの対策がお得＆安心だ。
30系ヴェルファイアの購入を機にカーオーディオのシステムアップを計画した槇田さん。広島県のプロショップ「Warps（ワープス）」で大掛かりな加工を避けながら高音質化を目指した。スピーカー交換やDSPアンプの導入によって理想のサウンドを追求する。
クルマの中で良い音を楽しもうとするのなら、「低音強化」にも取り組むべきだ。ドアに取り付けられるスピーカーはサイズ的にさほど大きくはないので、物理的に超低音までをスムーズに鳴らし切れないがゆえだ。当連載では、その実践法を解説している。
ウインタードライブに向けた準備を始めるこの時期、スタッドレスタイヤへの換装などのメジャーな準備に隠れて、実は重要な項目となるのがLLCのメンテナンスだ。劣化に対するリフレッシュはもちろん、寒冷地走行への対策も実施しておくと良いだろう。
エンジンの燃焼を支える点火プラグ。ロングライフ化で交換する機会は減ったものの、状態や選び方はエンジン性能を左右する。熱価や電極素材、交換時期から最適なプラグ選びを考えてみよう。
車内で良い音を楽しむためには、守るべきセオリーや理論がさまざまある。当連載では、それらを1つ1つ解説している。今回からは新章に突入し、「メインユニット編」をお贈りしていく。まずは、これの役割について掘り下げる。
クルマにはさまざまなメンテナンス項目がある。中でも最重要項目のひとつがタイヤ空気圧だ。走行性能や燃費、さらにはタイヤの寿命にも関わってくるので定期的な空気圧管理を怠らないように。
音にこだわってカーオーディオシステムの性能を磨き上げていくことの、楽しさや奥深さを紐解いている当特集。今回は、「フロント3ウェイ」というマニアックなスピーカーレイアウトの魅力を明らかにしていく。
アウトドアで活用するために手に入れたトヨタ『ランドクルーザー80』。オーナーのY.Tさんは各部をリフレッシュしつつ、調子の悪かった純正オーディオも広島県のプロショップ「リクロス」で一新した。
タイヤはメンテナンス次第で寿命が大きく左右される。最重要である空気圧管理の次に重要なのがタイヤローテーションだ。4本のタイヤをなるべく均等に減らすことでタイヤのライフを使い切ろう。
車内におけるオーディオ＆ビジュアル環境の整え方を、横断的に解説している当連載。現在は「メインユニット編」をお届けしている。今回は、「メインユニット」に外部機器を繋いで映像系コンテンツを楽しもうとするときの“裏ワザ”を紹介していく。
愛車の音響システムをアップグレードしようと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を、全方位的に公開している当連載。現在は「DSP編」をお届けしている。今回は「単体DSP」の選択時のポイントを説明していく。
音楽好きなドライバーに向けて、その音楽を一層ゴキゲンなサウンドで楽しめるようにするための「初級鉄板プラン」を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き紹介している当コーナー。毎回、旬なプランを公開している。
車内で高音質にて音楽を楽しもうと思ったら、「低音強化」も外せない実行ポイントとなる。なぜなら、ドアに取り付けられるスピーカーは口径がさほど大きくはないので超低音までをスムーズに再生し難いからだ。ゆえに「サブウーファー」の導入が不可欠となる。
クルマの中で聴く音楽をより良い音で楽しもうとするときの、セオリーやノウハウを解説している当コーナー。これをきっかけに、カーオーディオを趣味として嗜むドライバーが増えることを願い展開している。現在は「メインユニット編」をお贈りしている。
クルマの中で普通に音楽を聴こうとするとき、「外部パワーアンプ」は特に用意しなくても良い。しかしカーオーディオ愛好家の多くが敢えてこれをシステムに組み込んでいる。当連載では、そうされる理由からこの選び方、使い方までを解説している。
愛車のレガシィのオーディオが不調になったのでカーナビが原因だと想定して交換を計画した西野さん、福井県にあるプロショップであるcustom&car Audio PARADAに行ってカーナビ＆スピーカーの交換を実施すると、サウンドの大幅レベルアップに感銘を受ける。
とことん音にこだわってシステムアップを図るという楽しみ方を、当連載では“極上カーオーディオ”と命名し、その魅力から実践法までを多角的に解説している。今回は、究極的なスピーカーレイアウト、「スーパーマルチウェイ」という“極上”にフォーカスする。
当連載では、「理想のサウンドを追求すること」を“極上カーオーディオ”と命名し、その面白さや奥深さ、そして実践法までをガイドしている。今回は「マルチアンプシステム」というハイグレードなシステム構築術をこだわり抜いて実践するやり方について説明していく。
クルマの中では、低音が不足しがちだ。なぜなら、ドアに取り付けられるスピーカーは口径がさほど大きくないので、物理的に超低音までをスムーズに再生しきれないからだ。なので愛好家の多くは、低音再生の専用スピーカーである「サブウーファー」を導入している。
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