サスペンションアームなどのブッシュをピロボールブッシュ化するチューニングがある。レーシングカーやチューニングカーではフルピロ化と呼ばれ、すべてのサスペンションアームブッシュをピロボール化することが多い。そのビロボール化のメリットとデメリットを解説する。
ブレーキチューンといえば、パット交換に始まり、最終的にはビ…
左右タイヤの距離であるトレッド幅。レーシングカーではオーバ…
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