対向式ダイレス成形は、ボディパネルの少量生産に対応する技術として2019年10月に発表。棒状の工具を取りつけたロボットが、パネルを徐々に変形させて成形する「インクリメンタル成形」技術を用い、成形工具を対向側にも配置するで、金型を用いずに複雑な形状の成形を可能とした工法だ。
今回、日産は同技術を活用し、R32型『スカイラインGT-R』のリアパネルを商品化する。商品化にあたっては、 基盤技術である「対向式ダイレス成形」工法および、鏡面化ダイヤモンドコーティング工具による無潤滑加工をベースに、熟練作業者の板金ノウハウを取り入れながら試作を繰り返し。併せて、サプライヤーとも連携することで、自動車部品に求められる高い品質を実現した。
また、3Dプリンター技術は、エンジニアリングサービスのSOLIZE社と共同開発。今回、同技術を用いてR32型スカイラインGT-Rのハーネス用プロテクター（樹脂部品）を商品化する。日産はハーネス本体を製造するサプライヤーとも協力の上、3Dプリンターの性質に合わせた部品の再設計・性能試験を実施し、高い品質基準が求められる自動車部品の商品化を短期間で実現した。
NISMOヘリテージパーツ」は、日産自動車、ニスモおよびオーテックジャパンの3社が、サプライヤーと共同で製造廃止となった純正補修部品を再供給するもの。ユーザーに日産のパフォーマンスカーに少しでも長く乗り続けてもらえるよう、できる限りサポートする活動の一環として、2017年12月より販売を開始。約3年間で販売開始時の80部品から、300部品以上に拡大している。
