コロナ禍で気づいた、クルマで「走る喜び」と「価値」…奥山清行氏×島下泰久氏【特別対談】PR
コロナ禍によるライフスタイルの変化にも、否応なしに順応してきた私たち。行動が制限され息苦しさを感じることも少なくないが、新しい価値観に目覚めたり、これまでにあったものの魅力を再認識したりすることもしばしばだ。
整備のプロが「次に乗りたいクルマ」に選ばれたのは『レヴォーグ』だった！…スバル開発トップにインタビュー【いいクルマアワード2021】
自動車整備や用品・部品販売、ガソリンスタンドといった現場で働く人が選ぶ「いいクルマ」とは…。ことしの「クルマ屋さんが選ぶ“いいクルマアワード2021”」では、これまでとは違う意外なクルマが上位に入り、注目を集めた。
【特別対談】アフターマーケットビジネスで進むDXの今後…大山堅司氏×松永博司氏×三浦和也氏
今後進んでいくと予測されるDX化の波。アフターマーケットビジネス各分野のフロントランナーとも言える3人はこの流れをどう捉えているのか。今後のビジネスのヒントが凝縮された濃密な対談の様子をお届けする。
あきらめたレンタカー事業をカーシェア「Patto」でリベンジ！「非対面ゆえ社員への負担が少ない、これがポイント」 …センチュリーオート 石井英幸代表［インタビュー］
コインパーキングとのシナジーでカーシェアサービスを全国展開する大手企業は皆さん御存知の通り。しかし地域密着の自動車修理・整備工場とのシナジーでカーシェアを開始する事例は聞いたことがない。東松戸駅近くの「センチュリーオート」を訪問し石井代表に取材を行った。
「屋根を切ったのには意味がある」ダイハツ ハイゼットジャンボ スポルツァVer.…東京オートサロン2021［インタビュー］
東京オートサロン2021バーチャルオートサロンにダイハツは『ハイゼットジャンボ』をベースにした、『ハイゼットジャンボスポルツァVer.』を出展する。単に屋根を切った改造車ではなく、ハイゼットが使われているシーンをもとに新たな提案に仕上げているという。
マツダ、こだわりまくって監修したモデルカーたち…デザイナー［インタビュー］
マツダは2020年、100周年を迎えた。それを記念しデザイナーが監修したモデルカーが続々と販売されている。そこで実際に担当したデザイナー諸氏にこだわりや苦労などについて話を聞いた。
レンタカーより便利？ 24時間いつでも貸出OKなカーシェア型『オールタイムレンタカー』とは？… 東京渋谷地区でスタート
24時間いつでも無人貸出可能で、バーチャルキーを使ったカーシェアのように登録・予約・解錠・精算までスマホアプリだけで完結！ 料金は格安レンタカーレベルの『オールタイムレンタカー』とは？ サービスを立ち上げたバリュートープ佐久間代表に話を聞いた。
交通事故で緊急手術になったら？今すぐ準備すべき3つの項目【岩貞るみこの人道車医】
交通事故で病院に運ばれたとき、もし自分に既往症があって、なにかしらの薬を飲んでいるのなら、すぐに医師に伝えなければ。でも、意識不明の状態で、どうすればいいの？
歴代マツダ車 開発主査が選ぶ1台とは？…マツダ3担当・谷本智弘主査、マツダ6担当・脇家満主査
マツダの100周年スペシャルサイトでは現在、歴代モデルの人気投票が行われている。4月6日集計時のTOP3は『AZ-1』『ランティス』『マツダ787』。そこで、マツダの開発主査に、「私の選ぶ1台」とTOP3のモデルについて語ってもらった。
歴代マツダ車 開発主査が選ぶ1台とは？…CX-30担当・佐賀尚人主査、CX-5 CX-8担当・松岡英樹主査
現在、マツダの100周年スペシャルサイトでは、歴代モデルの人気投票が行われている。4月6日集計時のTOP3は『AZ-1』『ランティス』『マツダ787』。そこで、マツダの開発主査に、「私の選ぶ1台」とTOP3のモデルについて語ってもらった。
プロの塗装とは？ キズ、サビ止め、レストアまで … 職人たちの声
DIYで愛車の「塗装」は難しい！ ボディのキズ、サビ止め（防錆塗装）、レストア（全塗装）、電着塗装に至るまで、現役の職人たちに話を聞いた。
事故車を「AI査定」する時代 カーオーナーのメリットは？… 英国では実用化も
英国で実用化が進む、事故車の「AI査定」。カーオーナーにはどんなメリットがある？ 自動車保険アジャスターの役割を踏まえつつ、AI査定ソリューション開発のプロ（Tractable社）にインタビュー取材を行った
OBD2接続のメリットや注意点とは？ … OBD解析の専門家 テクトム 富田直樹代表に聞く
「OBD2」接続対応のカー用品を、便利に活用しているクルマ好きもいれば、トラブルに見舞われている人も少なくない…。OBD2接続のメリットや注意点とは？ OBD解析のプロ集団・株式会社テクトム 富田代表に聞いた、貴重な情報をお届けする。
カーデザインの20年、発展せず後退し安全装備も疑問！… エンリコ・フミアが本音を語る
ピニンファリーナやランチアで活躍し、その後独立して、デザイン活動を続けているイタリア人デザイナーのエンリコ・フミア氏が、20年間の世界のカーデザインをふりかえり、本音を語った。
見渡す限り「ロードスター」一色の軽井沢！ …マツダ 主査が語る想い
初代『ロードスター』（NA）ベースのショーカー「MX-5 Miata Club Racer」をオマージュし、マツダが現行ロードスター（ND）に特別色「レーシングオレンジ」をまとわせて登場させたのが、「ROADSTER 30th Anniversary Edition」だ。
外国人整備士たちが日本の整備業界を救う…カーコンが語る実情【川崎大輔の流通大陸】
なぜ、いま外国人整備人材の活用なのか？ 人の育成には時間が必要だ。カーコンは、タイの北部チェンライに技能実習生の研修施設として基本的なカーコン技術を学べる研修所をつくった。
【カーオーディオ・マニア】スズキ エブリイ by Garage A 後編（オーナー：板垣直彦さん）
スピーカーやナビの交換でオーディオの楽しさを知った板垣さん。ショップの仲間達とイベントに出かけた際にコンペに出会ったのが次なるシステムアップのきっかけとなる。製作ショップである群馬県のGarage Aでコンペ前の調整も楽しんでいる。
【カーオーディオ・マニア】スズキ エブリイ by Garage A 前編（オーナー：板垣直彦さん）
ロードバイクのトランポとして手に入れたエブリイを、オーディオカーへと仕立て上げたオーナーの板垣さん。群馬県のGarage Aとの出会いでオーディオの知識をぐんぐん吸収して、思い通りのシステムアップを果たし、大好きな音を完成させた。
【カーオーディオ・マニア】トヨタ ヴェルファイア by LEROY（ルロワ） 後編（オーナー：荻野博貴さん）
アルファードを探してやって来た愛知県のLEROY（ルロワ）でオーディオの目覚めたオーナーの荻野さん。スピーカーとナビを交換して音の良さに浸る日々が続いている。仲間や会社の先輩ともオーディオの話題で盛り上がれるのも新しい楽しみだ。
【カーオーディオ・マニア】トヨタ ヴェルファイア by LEROY（ルロワ） 前編（オーナー：荻野博貴さん）
クルマを買うために訪れたショップでオーディオと出会った荻野さん。一気に音の世界に魅了されインストールを決意。製作を担当した愛知県のLEROY（ルロワ）でスピーカーの試聴を通じてお目当てのユニットを見つけ出すなどオーディオを楽しんでる真っ最中だ。
【カーオーディオ・マニア】日産 エクストレイル by サウンドエボリューション・ログオン 前編（オーナー：寺嶋 豊さん）
プロショップに初めて訪れてオーディオをインストールしたオーナーを紹介しているこのコーナー。今回はエクストレイルのオーナーとのつながりから千葉県のサウンドエボリューション・ログオンを知り、クラリオンのFDSのインストールを実施した寺嶋さんが登場。
パンダ への愛情がはじまり … ピッコロカーズ「デュアロジック修理プログラム」とは
そのレトロなルックスから人気のフィアット『500』。最近「デュアロジック」トランスミッションの修理入庫のクルマが多くなっているという。東京都江戸川区の自動車販売店「ピッコロカーズ」では、デュアロジックの修理プログラムを用意している。
【カーオーディオ・マニア】スバル WRX TC380 by Garage A 後編（オーナー：E-No.さん）
走り系のクルマにオーディオを積極的にインストールしているオーナーのE-No.さん。手に入れたWRX TC380に納車直後に群馬県のGarage Aに持ち込んでスピーカーやサブウーファーをインストール。オーディオの聴き方さえ変えた音の良さを堪能中だ。
旧車オーナーに朗報！ 廃番パーツの型を起こして再生産「レストアパーツ.com」
最近の旧車の流行で気になるのはパーツの供給ではないだろうか。今年のノスタルジック2デイズ（23～24日、パシフィコ横浜）ではそんなニーズ、ファンの声に応える出展ブースも数多く見受けられた。
【カーオーディオ・マニア】スバル WRX TC380 by Garage A 前編（オーナー：E-No.さん）
プロショップでオーディオインストールをはじめたオーナーを紹介するこのコーナー。今回はインプレッサ乗りでスポーツ走行もこなすオーナーが群馬県のGarage Aと出会ってオーディオに目覚め、新車時からオーディオを組むことになるまでを紹介しよう。
マツダ広報が語る！ 「NAロードスター」レストアサービスの実情と今後
マツダ『MX-5ミアータ』の初代モデルが、シカゴモーターショーで発表されたのは1989年2月のこと。ちょうど30年前ということになる。
【カーオーディオ・マニア】スバル レヴォーグ by BREEZE 後編（オーナー：田村風起さん）
競輪選手としてめざましい活躍をしているオーナーの田村さん。愛車のオーディオにこだわりはじめ、ついにはフロントの３ウェイ化にもチャレンジ。そんなオーナーの音作りからデザインまでを優しくていねいにサポートするのが奈良県のBREEZEだ。
【カーオーディオ・マニア】スバル レヴォーグ by BREEZE 前編（オーナー：田村風起さん）
初めてプロショップでオーディオインストールを実施したオーナーを紹介するこのコーナー。今回は競輪選手の田村さんにスポットを当てた。クルマ好きなオーナーがオーディオと出会うきっかけから奈良県のBREEZEでオーディオの魅力を知る過程などを紹介した。
【カーオーディオ・マニア】トヨタ プリウスα by サウンドエボリューション・ログオン 後編（オーナー：平田陽一さん）
プロショップの調整能力に衝撃を受けてオーディオの進化をはじめたオーナーの平田さん。製作ショップである千葉県のサウンドエボリューション・ログオンでサウンド調整やシステムアップの相談をするなど、楽しみながらオーディオ漬けの毎日を送っている。
【カーオーディオ・マニア】トヨタ プリウスα by サウンドエボリューション・ログオン 前編（オーナー：平田陽一さん）
初めてプロショップでインストールを実施したオーナーを紹介するこのコーナー。今回は友人の付き添いから千葉県のサウンドエボリューション・ログオンと出会った平田陽一さんが登場。少しずつ進化する愛車のサウンドを楽しむ様子が伝わってくる取材となった。
【カーオーディオ・マニア】トヨタ プリウスα by LEROY（ルロワ） 前編（オーナー：島川波山さん）
音楽好きの島川さん、愛車のプリウスαに本格的なオーディオを組んで純正との違いを体感しようと思い立ってショップ探しを開始。見つけ出した愛知県のLEROY（ルロワ）でスピーカー試聴を通じて自分にぴったりの音を見つけ出して早速インストールを開始した。
【カーオーディオ・マニア】 トヨタ ハリアー by レジェーラ 後編（オーナー：小川浩暁さん）
スピーカーの交換を機に一気にオーディオの魅力に引き込まれたオーナーの小川サン。自分の好きなサウンドの方向性を追求するため製作ショップである静岡県のレジェーラと相談しつつ、ひとつひとつシステムアップを続けているオーナーの現状をお伝えしよう。
【カーオーディオ・マニア】 トヨタ ハリアー by レジェーラ 前編（オーナー：小川浩暁さん）
初めてプロショップでオーディオをインストールしたユーザーを取り上げているこのコーナー、今回は友人と静岡県のレジェーラに訪れたことをきっかけにオーディオに魅了された小川さんを紹介する。愛車のハリアーでハードな曲を存分に鳴らせるシステムを構築した。
