ガレージライフニュース記事一覧(7 ページ目)
昭和・平成テイスト満点なあのクルマが復活！ 全6種類のエモすぎるマッチボックス「ジャパンシリーズ」に首ったけPR
アメリカの総合玩具メーカー、マテル・インターナショナルが展開する『マッチボックス』は、イギリス生まれのミニカーブランド。1947年に創業した、ダイキャスト製品メーカーにルーツを持つ老舗の銘柄だ。ブランド名は“マッチ箱そっくりのパッケージで販売したこと”に由…
武骨なオフロード4WDとは一線を画した、初代『エスクード』【懐かしのカーカタログ】
まだ“SUV”の呼び名は日本では一般的ではなく“クロカン”“4駆”などと呼ばれていた頃の1988年5月、スズキから颯爽と登場した“ライトクロカン”が、この初代『エスクード』だった。
平成セダン人気のド真ん中、X80系「マークII 3兄弟」の共通点と違い【懐かしのカーカタログ】
1988年8月に登場したX80系『マークII』『チェイサー』『クレスタ』は、平成元年、平成2年には3車併せて41万台超えの国内登録台数を記録。マークII単独でも1位のカローラに次ぐ、当時としては超売れ筋の人気車種だった。
【書籍】マツダのロータリーエンジン車、60年の歴史をたどる
「未来のエンジン」とも称され、世界中のメーカーが研究開発を進めたロータリーエンジン。しかし、技術的な課題も多く、多くのメーカーが撤退する中、マツダはその課題を克服し、ロータリーエンジン車を量産する世界で唯一のメーカーに成長した。
廃棄自動車を再生した、サステナブルスーツケース「マックスパスRI 2」
バッグ総合メーカーのエースは、廃棄自動車等の再生材を使用したサステナブルスーツケース『マックスパスRI 2』を発売した。日本製トラベルバッグブランド「PROTECA（プロテカ）」の生産地・北海道の資源リサイクル業者から提供された再生材を使用しているという。
【書籍】“人馬一体”とは？ ロードスター35周年：マツダの名車の軌跡
マツダのライトウェイトスポーツカー『ロードスター』が誕生35周年を迎えた。1980年代中盤に企画されたこの車は、1989年にユーノス『ロードスター』として初めて市場に登場。
【書籍】日産セドリック／グロリア、54年間の歴史をたどる
日産自動車創立90周年を記念して、日産を代表する乗用車『セドリック／グロリア』の歴史を詳細に解説した書籍『ニッサン セドリック／グロリア 「技術の日産」を牽引した乗用車』が三樹書房から発売された。著者は当摩節夫氏。
【書籍】右脳で理解する?! 車両運動性能とシャシーメカニズム
グランプリ出版は、宇野高明氏による『車両運動性能とシャシーメカニズム＜増補二訂版 新装版＞』を発売した。著者の宇野氏は大手自動車メーカーで長年シャシー設計に携わり、走行性能の向上に貢献してきたエキスパートだ。
【書籍】プリンス自動車の軌跡：独自の技術力と先駆的な自動車---日産自動車の前身
名車『スカイライン』を生み出した自動車メーカー、プリンス自動車の全貌を詳細にまとめた唯一無二の書籍、『プリンス自動車の光芒 1945-1969』がグランプリ出版から発行された。著者は桂木洋二氏。
ポルシェ、「数分で膨らむ」新型キャノピーテントを発表
ポルシェは8月2日、新型キャノピーテントを欧州で発表した。過去2年間で人気を博したポルシェルーフテントに続き、キャノピーテントは多機能なアウトドアオプションを提供する。
8月12日は「世界ゾウの日」：ランチアとブガッティが象をエンブレムに選んだ理由とは？
8月12日は「世界ゾウの日」だ。東京動物園協会が運営するウェブサイト「東京ズーネット」によると、「世界ゾウの日」は絶滅の危機に瀕しているゾウの保護を世界中で呼びかけるために2012年に制定された。自動車で象といえばランチアとブガッティだ。
あのR34やチャージャーを再現、デアゴスティーニ『ワイルド・スピード』名車コレクション創刊
デアゴスティーニ・ジャパンが、米映画『ワイルド・スピード』シリーズ登場の名車たちを1/43スケールダイキャストモデルで再現した隔週刊『ワイルド・スピード カー コレクション』を8月20日に創刊。全100号の予定。
トミカプレミアム10周年記念、特別復刻商品とアニバーサリー製品を発売
タカラトミーが2015年から展開している“大人のためのトミカ”シリーズ「トミカプレミアム」の発売10周年を記念して、「10周年記念特別復刻商品」を9月から、「トミカプレミアム 10th Anniversary Collection」を2025年より販売開始する。
HKSオイルカラーの「KATAKANA BLACK」Tシャツ
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）の「KATAKANA」TシャツにBLACKが追加された。M～4Lの5サイズ展開で税込価格はいずれも5500円。
実は2度目の車名変更だった『A4』、初代は『アウディ100』の4代目【懐かしのカーカタログ】
それまでのアウディの主力車種だった『80』の後継車種として1994年に本国で登場したのがこの初代『A4』（B5）だった。上級車種の『A6』が4代目（C4）の『100』時代に“A6”へと改名されたのに対し、初代A4は4代目（B4）からのモデルチェンジを機に車名を改めた。
「FFスーパーボルテージ」がキャッチコピー、低さが魅力だった2代目『プレリュード』【懐かしのカーカタログ】
ホンダ『プレリュード』の名を一躍有名にしたモデルが、1982年11月に登場したこの2代目。荘厳なボレロの楽曲に乗ってプレリュードが登場するTV-CM（当初は左ハンドル・ドアミラー仕様だった）も話題となった。キャッチコピーは“FFスーパーボルテージ”。
『AE86 トレノ』をモチーフにしたトイラジ、京商「ファーストミニッツ」
京商のトイレーベル・ブランド「京商エッグ」より、手のひらサイズのトイラジ「FIRST MINI-Z（ファーストミニッツ）」が新発売。税込み価格は6578円。
初代ホンダ『プレリュード』は、ロングノーズ＆ショートデッキの小気味良いスポーティさが印象的だった【懐かしのカーカタログ】
初代『プレリュード』が登場した（発売された）のは1978年11月24日。ホンダの2ドアクーペとしては1970年2月～1974年12月の『1300／145クーペ』以来となるクルマだった。
「それは、変化ではない。進化です。」3代目『ゴルフ』の革新と“拡大”【懐かしのカーカタログ】
3代目『ゴルフ』の日本での発売開始は1992年4月16日。今から実に32年前のこと、手元にあるこの時のプレスリリースには、まだヤナセとVAJ（フォルクスワーゲンアウディ日本＝当時）の名が併記されている。
【雑誌】スーパーカーの巨匠、ガンディーニ氏のデザインと作品を振り返る
2024年3月、クルマ好きなら誰でもその名を知るデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ氏が逝去した。享年85歳。代表作には、ランボルギーニ『ミウラ』、『カウンタック』、ランチア『ストラトス』などがあり、これらのモデルは移動手段を超えた特別な存在として愛されてきた。
名車「シトロエン DS」、デビュー70周年を祝う…仏「レトロモビル2025」
DSオートモビルは、2025年2月にフランス・パリで開催される「レトロモビル2025」に参加する。DSオートモビルが6月28日に発表した。
トヨタ『スープラ』デザイン Tシャツ発売…歴代のイラスト
フェイスから6月26日、トヨタ『スープラ』のデザインTシャツが発売された。トヨタ自動車のオフィシャルライセンス品であり、歴代スープラのイラストが入ったシンプルで遊び心のあるウェアとなっている。
ボルボがアロマキャンドル「SWOODISH」発表、北欧をイメージした香り…日米などで限定発売
ボルボカーズは6月21日、北欧をイメージしたアロマキャンドル「SWOODISH」を世界の一部市場で限定販売すると発表した。
「ソアラ」の翌月に登場した2代目『レパード』の衝撃【懐かしのカーカタログ】
1980年登場の初代が『ブルーバード』（910型）をベースとしたのに対して、この2代目の『レパード』は『スカイライン』（R31型）をベースに誕生した。登場は1986年2月、トヨタから2代目『ソアラ』が登場した翌月のことだった。
【雑誌】ポルシェを手に入れた瞬間の幸福…『911DAYS』Vol.96
『911DAYS』Vol.96（発行：インロック、企画・編集：ナインイレブンデイズ）は、ポルシェのバイヤーズガイド。ポルシェの選び方から購入方法、楽しみ方までを網羅した。
やっぱりFJ40、トヨタ「ランドクルーザー」デザインTシャツ…フェイス
ノリモノ雑貨のブランドCAMSHOP.JPを運営する株式会社フェイスは6月19日、トヨタ自動車のオフィシャルライセンス品として、『ランドクルーザーFJ40』のデザインTシャツの販売を開始すると発表した。
紙のカタログにはオンラインにはない“夢”があった…初代BMW 1シリーズ【懐かしのカーカタログ】
社内コード「E87」と呼ばれた初代BMW『1シリーズ』は、2004年7月に本国ドイツで発表、同じ年の10月から日本でも発売された。それまでの『3シリーズコンパクト』に代わり、BMWがCセグメントに本格参入を果たした初のモデルでもあった。
ジャンルを超えた超新星、初代ホンダ『ヴェゼル』が人気の理由【懐かしのカーカタログ】
初代『ヴェゼル』の登場は2013年12月19日のこと。SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたまったく新しいクルマ（当時のニュースリリースより）として登場した。
「シビック」ベースでも乗り心地しっとり、ローバー共同開発の『コンチェルト』【懐かしのカーカタログ】
ホンダがイギリスのローバー・グループと提携していた時代の共同開発車の1台が、この『コンチェルト』。発売は1988年6月で、それより3年前の1985年には、同じく共同開発車だった『レジェンド』の初代が登場していた。
「小型ミニバンのベンチマークに」人気のホンダ『フリード』前身モデルにも漲る自負【懐かしのカーカタログ】
ホンダ『フリード』の前身にあたる『モビリオ』の登場は2001年12月のこと。個人のひとつ上の家族に焦点を当てて開発されたというモビリオは、スモールミニバンのベンチマークになるとの自負とともに登場した。
日本発売直前で幻となったVWのEVを覚えていますか？【懐かしのカーカタログ】
『ID.4』はEV専用のプラットフォーム（MEV）からなる新世代のモデル。それに対して『e-UP!』（と『e-GOLF』）は、内燃機関を擁する“MQB”をベースに生まれた、いわば当時のUP!のいちバリエーションのような位置づけのクルマだった。
成田空港で、ジムニーシエラのブロックキット販売開始…出国審査後フロア
スズキの人気自動車『ジムニーシエラ』を組み立てて楽しめる、スズキ公認のオフィシャルライセンス取得商品「JIMNYブロック」が、5月16日から成田空港ターミナル2の出国審査後フロアにある「秋葉原PLUS」で発売された。
ホンダ『フリード』の原点は、「ちょうどよさ」と欧州車に負けない存在感にあった【懐かしのカーカタログ】
直角を挟んだ2等辺三角形と正方形をシンボリックに組み合わせ、「ちょうどいい！」をキャッチコピーに誕生したのが初代ホンダ『フリード』。登場は2008年のことだった。
