関東平野、とか、武蔵野、とか聞くと平坦な土地を想像するが、局地的に見ればとうぜん凹凸はある。鉄道は道路と比べて勾配に弱いため、勾配の途中や斜面の途中において道路をまたぐ立体交差で、桁下クリアランスが妙に低いガードができることがある。
こんなに短くて意味あるの? 人づてに変なガードレールが東京…
愛車の「スピーカー」を換えてみたいと思ったことはないだろう…
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