「車高調」の仕組みを知って性能を引き出す…減衰力の真実と最適な設定とは 2枚目の写真・画像

クルマのサスペンションには大きく分けて、2つの部位がある。1つはスプリング。もう一つはダンパー(ショックアブソーバー)だ。スプリングはクルマの車重を支え、路面からの衝撃を吸収する役割を持つ。理論的にはスプリングだけでも走ることはできる。