高速道路の無料化は90年後?! 改修やSA・PAの機能強化、財源確保に向け法改正 2枚目の写真・画像

国土交通省は、高速道路を老朽化や国土強靭化に対応して迅速、計画的に更新するとともに、高速道路料金の確実な徴収のための措置の実施、サービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）の機能を高度化する制度を創設する。