【画像】商用車プローブ情報を活用した交通分析手法…富士通高度・道路データと阪神高速が確立 (3/4)| CAR CARE PLUS

商用車プローブ情報を活用した交通分析手法…富士通高度・道路データと阪神高速が確立 3枚目の写真・画像

ニュース 社会

工事前と工事後の高速道路の平均速度(8時台)。工事の影響を面的に把握できた。
工事前と工事後の高速道路の平均速度(8時台)。工事の影響を面的に把握できた。

関連ニュース

特集

page top