9月12日（土）・13日（日）の2日間、宮城県仙台市の夢メッセみやぎにて開催された、東北地域における自動車アフターマーケットの総合展示会「オートアフターマーケット東北2026」は、来場者数1,892名を集め、盛況のうちに閉幕した。
特定整備認証やOBD点検を始めとする新制度への対応が迫られる中、会場では最新の整備機器やITソリューション、ディテイリング商材まで幅広い提案が展開されていたが、その中でも前回と比較して存在感を放っていたのが「タイヤ」だ。
100年に一度と言われる自動車業界の大変革期において、自動運転技術の進展やEV（電気自動車）へのシフトが加速しているのは事実だが、自動車の構造がどれほど変化しようとも「タイヤ」は車が走行する限り、不要にならない数少ない消耗パーツだ。
さらに、大容量バッテリーを搭載するEVは車両重量が大幅に増加する傾向にあり、トルクの立ち上がりの強さも相まってタイヤへの負担が増大する。これにより摩耗スピードが早まり、交換頻度も高まる傾向にあるため、自動車アフターマーケット事業者にとっては中長期的な収益の柱として期待が膨らむ分野となっている。
サプライヤーから専門商社まで、多様化する商流と戦略
会場では、サプライヤーや商社、タイヤメーカー各社が多様なラインアップと商流戦略をアピールしていた。自動車部品大手サプライヤーの株式会社アイシンは、自社が展開するタイヤブランド「アイテラ（AITERRA）」を出展。同社は近年、部品供給に留まらない“トータルパーツ＆サービスプロバイダー”を目指しており、オリジナルブランドでのタイヤ開発はその象徴だ。大手自動車部品製造で培った品質管理や供給体制を背景に、自動車アフターマーケットでの新たなポジション確立を目指している。
オートバックスセブングループの株式会社モビリティプロダクトソリューションズジャパンは、コンチネンタルタイヤの日本向けスタッドレスタイヤ「NorthContact NC6」に加え、グローバル展開する中国のタイヤメーカー、リンロンタイヤの「GREEN MAX TOURING HP」をブースで提示。オートバックスセブングループの流通販路を生かした多角的なブランド展開で、多様化するユーザーニーズに応える姿勢を見せた。
老舗自動車部品総合商社のエンパイヤ自動車株式会社は、高い技術力とコストパフォーマンスで評価される台湾のタイヤブランド「マキシス（MAXXIS）」を訴求。これまで同社ではタイヤの展開は行ってこなかったが、今後は既存の部品流通網を活かした供給提案を行っていくという。
中国のタイヤメーカーで、2025年の世界売上第9位を誇るZCラバー（中策ゴム）からは、「グッドライド（GOOD RIDE）」ブランドのタイヤが国内代理店であるネクストヴィジョン合同会社を通じて2種出展されていた。グローバル展開、コスト、品質の3点を全面に押し出し、国内市場への浸透を図っていく方針を明確にした。
前述の通り、昨年の同展示会と比較してもタイヤ関連のブース出展数は増加しており、単なる「タイヤの仕入れ」を超えた、自動車アフターマーケットでの新たなビジネスモデルや商流の提案が活発に行われていた。電動化が進むこれからの時代、車重増や摩耗の加速などEV時代ならではの新たなニーズも踏まえた「タイヤ」へのアプローチが、自動車アフターマーケットの事業者にとって一層重要になっていくだろう。
