ACEA（欧州自動車工業会）は7月15日、2022年上半期（1～6月）の欧州全域（EU＋EFTA＋UK全30か国）の新車（乗用車）販売結果を発表した。総販売台数は559万7656台。前年同期比は13.7％減と2年ぶりに前年実績を下回った。
◆ポルシェは13％増と好調
5大主要国では、ドイツが前年同期比11％減の123万7975台と2年ぶりに減少した。フランスは、前年同期比16.3％減の77万1980台と2年ぶりのマイナス。英国は80万2079台にとどまり、前年同期比は11.9％減と、2年ぶりの前年割れ。イタリアは22.7％減の68万4228台と後退。スペインは、10.7％減の40万7757台と2年ぶりの前年割れだ。
主要8社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年同期比19.4％減の134万9857台と、2年ぶりのマイナス。上半期の市場シェアは24.1％と、前年同期に対して1.7ポイント減少した。主力のVWブランドは23.8％減の56万2161台、アウディブランドは13.5％減の29万8220台と、ともに減少した。ポルシェは13.6％増の4万2289台と好調だった。
◆DSとアルピーヌは2桁増
2位は、PSAグループとFCAの合併で誕生したステランティス。上半期実績は、前年同期比21.1％減の108万7879台だった。市場シェアは19.4％と、前年同期に対して0.9ポイント後退した。各ブランドの内訳は、プジョーが21.2％減の33万3271台、シトロエンは24.7％減の19万7397台、オペルは16.9％減の22万8388台と、そろって減少した。また、アルファロメオは5.4％減の1万2984台と、減少傾向にある。フィアットブランドは25.4％減の20万9577台、ジープブランドは20.6％減の5万7361台と後退した。そんな中、DSブランドは13.2％増の2万4875台と、2桁増を達成している。
3位はヒョンデグループで、前年の4位から上昇した。2022年上半期は、前年同期比12.6％増の55万6369台と、プラスを維持した。
4位はルノーグループ（ダチアを含む）で、前年の3位から後退した。その販売台数は52万2315台で、前年同期比は7％減と2年ぶりの前年割れ。低価格のダチアブランドは、18.2％増の22万6160台とプラスを維持。主力のルノーブランドは、20.3％減の29万3953台と2年ぶりに前年実績を下回った。アルピーヌは、77.2％増の1600台と大幅に増加した。
◆トヨタの市場シェアは0.7ポイント伸びて7.1％に
5位はBMWグループ（MINIを含む）。上半期は40万5272台を売り上げ、前年同期比は13.7％減とマイナスに転じた。上半期の市場シェアは7.2％と、前年同期から横ばいとした。BMWブランドは、前年同期比14.3％減の32万2223台と後退。MINIブランドは11.4％減の8万3049台と、2年ぶりのマイナスだった。
6位はトヨタグループ。上半期実績は、前年同期比3.3％減の39万8722台と、2年ぶりのマイナスだ。しかし、市場シェアは、前年同期に対して0.7ポイント伸びて、7.1％とした。トヨタブランドが1.8％減の38万0400台と後退。レクサスブランドも26.2％減の1万8322台と2年ぶりに前年実績を下回った。
7位はダイムラー（メルセデスベンツとスマート）。その販売台数は32万7203台。前年同期比は11.1％減と、2年ぶりに減少した。ブランド別では、メルセデスベンツが10.1％減の31万4570台と後退。スマートは1万2633台にとどまり、前年同期比は29.3％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
◆ホンダは11.4％増の3万7113台
8位のフォードモーターは、25万8384台を販売した。前年同期比は15.4％減と、2年ぶりに落ち込む。
その他の日本メーカーでは、日産が前年同期比15％減の11万6500台、マツダは18.9％減の6万5253台と減少に転じた。三菱は19.7％減の3万0092台と、3年連続のマイナスだった。一方、ホンダは3万7113台を販売した。前年同期比は11.4％増と、2年連続で増加している。
