東芝は、車載向け画像認識プロセッサ「Visconti 4」を用いた自動運転システムを開発し、名古屋大学と共同で公道での実証実験を9月26日より開始した。東芝の自動運転システムでは、従来ハイエンドPCで行われることが一般的だった自動運転時の認識処理において、計算量の多いカメラ映像から三次元点群を計測する処理をVisconti 4で実行。さらに、カメラとLIDARによる車両周辺の地図生成技術、障害物を避けて走行する軌道の自動生成技術を独自に開発し、車載用プロセッサで処理可能な計算量で実現している。同社は、これらの技術をPC上で動作する名古屋大学の自動運転ソフトウェアに実装し、公道で自動運転の実証実験を開始。今回の実証実験を通して、自動運転技術の基本構成「知覚・認識・判断・操作」のうち、実用的な認識機能と判断機能を2020年までに確立することを目指す。
運転中のスマホ操作を防ぐ特許技術、画面は見えるが操作できない仕組みをスマートセーフが実用化…CES 2026 2026.1.17 Sat 11:16 スマートセーフは、運転中のスマートフォン操作による事故を防…
【収納アイテム特集】“かけるところ”を作れたら荷物が散らばらない！…便利なフック［特選カーアクセサリー名鑑］ 2026.1.15 Thu 12:00 アイデアが光る秀作「カーアクセサリー」を厳選して紹介してい…
運転中のスマホ操作を防ぐ特許技術、画面は見えるが操作できない仕組みをスマートセーフが実用化…CES 2026
