それまでのアウディの主力車種だった『80』の後継車種として1994年に本国で登場したのがこの初代『A4』（B5）だった。上級車種の『A6』が4代目（C4）の『100』時代に“A6”へと改名されたのに対し、初代A4は4代目（B4）からのモデルチェンジを機に車名を改めた。
ホンダ『プレリュード』の名を一躍有名にしたモデルが、1982年11月に登場したこの2代目。荘厳なボレロの楽曲に乗ってプレリュードが登場するTV-CM（当初は左ハンドル・ドアミラー仕様だった）も話題となった。キャッチコピーは“FFスーパーボルテージ”。
フィアットは7月11日、創業125周年に合わせて、新たな博物館「カーサ・フィアット（Casa FIAT）」をイタリアに開館した。
初代『プレリュード』が登場した（発売された）のは1978年11月24日。ホンダの2ドアクーペとしては1970年2月～1974年12月の『1300／145クーペ』以来となるクルマだった。
トヨタ自動車の文化施設であるトヨタ博物館（愛知県長久手市）は7月10日、夏休み期間中の8月に家族向けの特別イベントを開催すると発表した。子供を中心に楽しめる内容となっており、家族そろって訪れることができる。
長野県立科町などで2024年6月上旬、生産台数554台という希少な初代日産『シルビア』が5台集まり、爽やかな高原をドライブするなどしてオーナーたちが旧交を温めた。
整備業界の将来が危ぶまれる中で、旧車のハコスカに惹かれて整備・修理に興味をもった中学生たちに“本格的なメカニック”の面白さを伝え、次世代につなげる若手人材育成に注力する事業者がいる。
3代目『ゴルフ』の日本での発売開始は1992年4月16日。今から実に32年前のこと、手元にあるこの時のプレスリリースには、まだヤナセとVAJ（フォルクスワーゲンアウディ日本＝当時）の名が併記されている。
2024年3月、クルマ好きなら誰でもその名を知るデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ氏が逝去した。享年85歳。代表作には、ランボルギーニ『ミウラ』、『カウンタック』、ランチア『ストラトス』などがあり、これらのモデルは移動手段を超えた特別な存在として愛されてきた。
DSオートモビルは、2025年2月にフランス・パリで開催される「レトロモビル2025」に参加する。DSオートモビルが6月28日に発表した。
今では懐かしい銘柄のひとつでもある日産『ローレル』。その中でも今から40年前の1984年に登場した5代目（C32型）は、いかにもこの時代のハイオーナーカーらしく仕立てられた高級車だった。
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