素材メーカーのＡＧＣは、Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）にて7月17日より19日まで開催された自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA」に出展。「車載ディスプレイ用加飾カバーガラス」を初披露し、最新技術を紹介した。
シャープは7月4日、技術展示イベント「SHARP Tech-Day’24 “Innovation Showcase”」の概要を発表した。9月17日から18日まで東京国際フォーラムで開催する。
ヒョンデグループは7月24日、「ロボティクスLAB」が、2024年レッドドットデザイン賞で3つの賞を受賞した、と発表した。
ダイムラートラックは7月19日、メルセデスベンツのドイツ・マンハイム工場に新たなバッテリー技術センター（BTC）を開設した、と発表した。
積水化学は7月22日、タイのラヨン県にある合わせガラス用中間膜の生産拠点に新たな製膜ラインを増設すると発表した。
トヨタS&D西東京は、WHILLが開発する免許不要で歩道を走れる近距離モビリティ『WHILL（ウィル）』の全3モデルの取り扱いを7月26日より開始する（7月18日発表）。
Rochling Automotiveは7月16日、自然繊維とリサイクルプラスチックを用いた新しい自動車向けアンダーフロアを発表した。
ZFは7月17日、新型シート一体型ベルトテンショナー「ACR8.S」を発表した。この新技術は、現行の第4世代ACR8アクティブベルトテンショナーと同様に、コネクトカーや自動運転のトレンドを支援するものだ。
韓国のハンコックタイヤは7月16日、子会社のModel Solutionと人工知能（AI）や拡張現実（XR）技術を手がけるVirnectが、スマートゴーグルの共同研究開発を行うと発表した。
BMWグループは7月16日、デジタル車両アクセスにおいて、Car Connectivity Consortium（CCC）から、CCCデジタルキー認証を受けた最初の自動車メーカーになった、と発表した。
ZFは7月8日、商用車向けの新たな安全技術を発表した。ZFは、ADAS（先進運転支援システム）を駆使し、自動車メーカーが現行の規制を満たすだけでなく、それを超える安全性を実現することを目指している。
シンガポールのUnaBiz（ユーナビズ）は7月4日、車載アンテナを手がける原田工業と協業し、「Sigfox 0G」技術ベースの車両追跡ソリューションと自動車業界向け車載アンテナの設計と製造を行うと発表した。
HEREテクノロジーズ（以下、HERE）は7月1日、欧州で「インテリジェント・スピード・アシスト（ISA）、自動速度制御装置」の義務化が完全実施に向けて進んでいる中、33の自動車メーカーの70以上のブランドが、HEREの地図データを採用した、と発表した。
ECARXとDXC Luxoftは6月27日、車内機能の開発を加速させ、インフォテインメント、デジタルコックピット、先進運転支援システムを強化し、ドライバーにとってより良いユーザーエクスペリエンスを提供するために提携を締結した、と発表した。
イスラエルのInnoviz Technologies（以下、Innoviz）は6月26日、大手自動車メーカー2社（名前は非公表）との間で、レベル4の自動運転テクノロジーに関する提携を結ぶと発表した。
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