シリジウムがエンジンの常識を変える…エンジン専用コーティング剤「PowerShot」
ドイツREWITEC社の日本代理店であるテクニックグループ株式会社（本社：横浜市／ミハエルクルム代表取締役）は、東京オートサロン2024でエンジン専用コーティング剤「PowerShot」を出展し、一般ユーザー向けに訴求していた。
軽量化だけじゃない、 ボンネットに秘められた「エンジン冷却」の可能性
軽量化といえばカーボンボンネットが一世を風靡した時代があった。最近あまり見ないが軽量化の効果はないのだろうか。また、ダクトで熱を排出すれば水温や油温もギュッと下げることができるのか。
“RE車”が集結したブースの盛り上がりとマツダから感じたロータリーエンジン完全復活への期待…東京オートサロン2024
1月12日～14日まで開催されたカスタムカーの祭典「東京オートサロン2024」。昨年に続き“RE車”が集結する「ロータリーエキシビジョン」ブースを取材！マツダによるロータリーエンジン開発チーム再結集という嬉しい発表もあった中で、ロータリーエンジン完全復活へ期待は高まるばかりだ。
NAエンジンも大幅パワーアップ可能？ 過給器チューンの手順と注意点
大幅パワーアップが可能なターボやスーパーチャージャー。もとから付いているクルマはいいが、実は付いていないクルマでも取り付けることもできるのだ。
燃費アップの新常識！軽量パーツとエンジン最適化でクルマをチューニング
チューニングといえばパワーアップして燃費は悪くなるものと思われがちだが、本来使い方に合わせて調整するのがチューニングの意味。燃費アップを目指すのであれば、それに合わせたチューニングもある。
オイル管理の注意点は交換だけじゃない！ 油温と油圧で見るエンジンの健康状態
エンジンの寿命のカギを握るのはオイルの油温と油圧だ。それぞれが適正範囲にないとエンジン内部には徐々にダメージが蓄積し、いずれはエンジンブローを招いてしまう。油温と油圧の適正範囲とはいかに!?
エンジン冷却をより効果的に！ スポーツクーラントとラジエーターキャップのコンビネーション
エンジンクーラントの本来の役割は不凍液であること。改めてその性能を見直した上で、冬場対応チューンでさらに快適に楽しく乗れるように仕上げておきたい。
ランサーエボリューション／ワゴン用「スーパーファイヤーレーシングコイル・プラグカバー」…HKS
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）からランサーエボリューション／ワゴン用「スーパーファイヤーレーシングコイル・プラグカバー」が新発売。販売開始は11月24日より。
エンジンオイル交換の真実とは？ 距離と価格、どちらが賢い選択？
純正オイルで交換する人、もっと高級なオイルを入れる人、その交換時期も自動車メーカーの指定する期間や距離が最近はかなり長くなっている。その時期や距離の通りに変える人もいれば、もっと短いスパンで交換する人もいる。それらにはどんなメリットがあるのだろうか。
パワフル走行必須？ ミッション＆デフオイルの温度対策
ミッションオイルやデフオイルには冷却システムが無いのが普通。そこでレーシングカーではオイルクーラーを追加するのが一般的。しかし、サーキットを趣味で走るクルマにも必要なの!?
自動車アフターマーケットでニーズが高い「リビルトパーツ/リユースパーツ」出品予定の出展社に注目【AA九州2023】
今週末の11/11-12開催、九州エリア最大規模の自動車アフターマーケット事業者向けビジネス展示会『オートアフターマーケット九州2023』で、リビルトパーツ／リユースパーツの訴求を予定している出展社をピックアップして紹介する。
愛車をパワーアップさせる“限界ギリギリ”チューニングとは
もっともっとパワーがほしい!! そんなときにはどんなカスタマイズがあるのか。過給器を取り付ける手もあれば排気量アップ、さらにはエンジンスワップという手法もあるのだ。
エンジンオイル管理の鍵？ オイルエレメント／オイルフィルターとは
オイルエレメント／オイルフィルターというパーツ名を耳にしたことがあるだろうか？ 実はエンジンにとって非常に大切なパーツでありオイル管理には不可欠なメンテナンス項目なので要注目だ。
走行性能向上！ エンジンの新たな息吹、インテークとエアクリーナーの魔法
エンジンで燃焼するための空気を導くインテークとエアクリーナーフィルターのカスタムは走行性能向上に直結する。それでいて車検に抵触しないので気軽にできるカスタムだ。
急増「猫がエンジンルームに」トラブル、1月の18倍…JAF調べ
JAF（日本自動車連盟）は、「猫がエンジンルームに入り込んだことによるトラブル」の救援要請が6月に343件あったと発表した。
カーメンテの最重要項目と言えば「オイル交換」…失敗しない選び方
夏のドライブシーズンを過ごしてちょっとお疲れ気味の愛車。そこでベーシックなメンテナンスを実施して愛車のパフォーマンスを蘇らせておこう。そんな時にはオイル交換が最優先メニューになる。
エアクリーナーの「リフレッシュ」を実践
エンジンまわりのメンテナンスはクルマの整備の中でも最重要項目だ。ただしDIYではハードルの高い内容も多い。そこで手はじめに手軽に整備可能なエアクリーナーのリフレッシュを実践してみよう。
エンジンに手を加えずとも可能なパワーアップとは…この夏注目の『カスタムHOW TO』ランキング
時間ができたらやってみたい、愛車のカスタマイズ。やるならやっぱりこの夏でしょう！ お手軽カスタムから本格ビルドアップまで、「カスタムHOW TO」記事20本まとめ！
エンジンの生命線！ 水温管理の重要性
夏場だけではなく、サーキットでスポーツ走行をするならしっかりと施しておきたいのが水温対策。エンジンの寿命に直結するだけに重要になるが、ラジエーターを厚くすればいいというものでもないのだ。
猫からクルマを、クルマを猫から守る「キャットセイバーIII」…AS MUST
インターネットショップ「AS MUST」は7月25日、猫をクルマから守り、クルマを猫から守る「キャットセイバーIII」の販売を開始した。価格は1万1000円。
クルマが水没…その後の対処法を解説！ イグニッションオンは御法度【カーライフ 社会・経済学】
梅雨時から台風のシーズンにかけて、大雨の被害に関するニュースをたびたび目にすることとなる。それを踏まえて当コーナーでは、その対処法を紹介してきた。今回は、愛車が水没した場合の、水が引いた後に取るべき行動について説明していく。
メンテナンスついでの「チューニング」で性能向上
クルマを乗り続けていくなら必須なのはメンテナンス。パーツを交換するなら、どうせならパフォーマンスアップするものに変えたい。メンテついでのチューニングならお得に性能アップが可能だ。
空調完備の特別室で生産技術を全力投入！ 日産「VCターボエンジン」の凄さ
日産自動車は、創業90周年となる2023年7月に、累計エンジン生産台数が4000万台に達したと発表した。同社が報道陣を招いてVCターボエンジンについて技術説明会を開いた。
創業90周年の日産 横浜工場がエンジン生産累計4000万基を達成
日産自動車は7月19日、横浜工場のエンジン生産が6月の実績をもって累計4000万基を突破したと発表した。
クルマが走れる水深は何cm？ 冠水路が目前に現れたときアナタはどうする？【カーライフ 社会・経済学】
今年もすでに全国のいくつかの地域が、大雨の被害に見舞われた。それを踏まえて当コーナーでは前回より、ゲリラ豪雨時に役立つ情報を紹介している。今回は、冠水路に遭遇した場合の対処法を解説していく。
エンジンオイル交換、トラブル回避の重要５ポイントをチェック
DIYでチャレンジする人も多いオイル交換。最も頻度が高いメンテナンスで最も簡単なメンテナンスのひとつだが、最も危険なメンテナンスのひとつでもある。トラブルを起こさないように改めてポイントを確認したい。
エンジンオイル選び、決め手は「価格」よりも「スタッフのおすすめ」
BPカストロールは、全国20歳以上の男女390名を対象に「オイル交換に関するアンケート調査」を実施。エンジンオイルの銘柄はスタッフに勧められて決定するユーザーが多いことがわかった。
エンジンパフォーマンス向上の鍵！ 最新の「水冷式オイルクーラー」とは
オイルクーラーといえば走行風で冷やすのが一般的だったが、近年はエンジン冷却水で冷やすタイプが増えてきている。水冷式の利点は空力の良さと置き場所に困らず、さらに温度を安定させられることなのだ。
エンジン冷却水の選択肢…「スポーツクーラント」が注目を集める理由とは
エンジン冷却水はロングライフクーラントが充填されている。純正のクーラントでも定期的な交換が必要だし、どうせ変えるならスポーツクーラントにすれば冷却性能を高めることができる。
マツダ宇品第1工場、11年ぶりにローターリーエンジン搭載車の量産開始…MX-30 e-SKYACTIV R-EV
マツダは6月22日、宇品第1工場（広島市南区）にて、欧州向け『MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV』の量産を開始した。ロータリーエンジン搭載車の量産は、2012年6月の『RX-8』量産終了以来、約11年ぶりとなる。
手軽で効果的な「エンジンパワーアップ」を可能にするカスタム
もうちょっとエンジンをパワフルに、クルマを速くしたい!! なんて思っても本格的なエンジンチューンはコストも時間も大変掛かる。ならば、手軽にできる方法でパワーを高めて走りを楽しみたい。
エンジンルームを冷やせばパワーアップ?! タナベ「GT クーリングプレート」が革新的な理由PR
エンジンルームとインテークに効率的に走行風を導くための「GT クーリングプレート」（スイフトスポーツZC33S用）をタナベ（TANABE）が新開発。その冷却効果をリアルに検証するため、埼玉県の本庄サーキットで実戦テストを行った！
【書籍】消えたエンジンだからこそ、語っておきたい技術がある
技術が成熟へと向かうなかで、姿を消したエンジンや技術を紹介することでその進化の過程をたどる珍しい本が出版された。
