池袋と福岡の事故には、共通点がある。ひとつは、速度を上げて暴走したこと。もうひとつは、同乗者がいたこと。つまり、速度を押さえられ、同乗者が対応できる機能がついていれば、この事故をなんとかできた可能性があることになる。
サーキット走行に欠かせないフルハーネス。近年、それにまつわ…
ホンダは11月13日、世界で初めて車いすレーサー用の「漕ぎ力計…
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