耐偏摩耗・ライフ性能が大幅向上、低床バス用タイヤ「SP537」…ダンロップ | CAR CARE PLUS

耐偏摩耗・ライフ性能が大幅向上、低床バス用タイヤ「SP537」…ダンロップ

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ダンロップ SP537
  • ダンロップ SP537
  • 総合性能比較グラフ
  • 新開発パターンで耐偏摩耗性能が大幅に向上
  • 耐偏摩耗性能と配合技術の組み合わせでライフ性能が1.2倍以上向上
  • サイプの深溝化でウエット性能を持続
  • 新形状のサイドプロテクターでバリアフリー対応縁石への接触を考慮

住友ゴムは、耐偏摩耗性能とライフ性能を大幅に向上した低床バス用リブラグタイヤ、ダンロップSP537」を3月1日から発売する。全2サイズで価格はオープン。

SP537は、車両の加減速やロータリーでの旋回、停留所への幅寄せなど、路線バス特有の荷重変動で発生する偏摩耗を抑制したロングライフタイヤ。また、バリアフリー対応縁石へのタイヤ接触を考慮した新形状サイドプロテクターを採用している。

新開発の独自パターンでは、偏摩耗の起因となる鋭角部を減らしたシンプルなブロック形状を採用。また、ショルダー主溝のジグザクを緩やかにすることでブロックの振れ幅を小さくし、溝付近のブロック剛性を高めた。これにより、直進時・旋回時ともに摩耗エネルギーを均一化し、耐偏摩耗性能を従来品(SP527)から大幅に向上。ライフ性能の向上にも貢献している。

また、カーボンとポリマーの吸着点を増やした「S.A.微粒子カーボンIV」を採用することで両者の結合力を強化。耐偏摩耗性能に加え、ライフ性能を従来品比で1.2倍以上向上している。さらに深溝サイプを採用することで、従来品にあった摩耗初期でのトレッドパターンの外観変化やエッジ成分の低下を抑制。摩耗後期になるとジグザク溝が強調される溝形状の採用と合わせてウエット性能の持続性を高めた。

耐偏摩耗・ライフ性能が大幅向上、低床バス用タイヤ「SP537」発売…ダンロップ

《纐纈敏也@DAYS》

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