ランボルギーニのミッドシップモデル『ウラカンLP10-4』のハイスペックモデルとして登場が噂されている、『ウラカンSV』(スーパーレジェーラ)がニュルの高速テストに現れた。冬に補足したプロトタイプは、外観上はノーマルモデルとほぼ変わりないミュールボディだったが、今回の試作車はペイント偽装されているものの、よく見ればヘッドライト周り以外、ほぼフルヌードの状態で、ディテールが確認出来る。フロントバンパーには、空気の流れを効率よく分割する、フロントエアスプリッター付き大口ベンチレーションや、リップスポイラーを装備、リアを見ると固定式大型リアウィング、センター上部に移動されたデュアルエキゾーストパイプに、ダウンフォースを生むディフューザーなど、エアロキットのオンパレードだ。ボディにはアルミ&カーボンを多数使用していると見られ、100kg程度の軽量化を図っているのではないだろうか。パフォーマンスも圧巻だ。ハイチューンされる5.2リットルV型10気筒エンジンはMax Powerが650馬力へ引き上げられ、0-100km/h加速は3秒を達成したとリポートされている。ワールドプレミアは2016年9月のパリモーターショーが有力だ。
なぜ今、純水洗車やボディコーティング、PPFが注目されるのか? カーディテイリング・ビジネスの本質…特別寄稿 ジョイボンド代表 古舘忠夫 2026.6.26 Fri 6:31 車の長期保有化が進む中で注目されるのが、純水洗車やボディコ…