サスペンション専門メーカー・テインが販売中の純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」に、BMW『3シリーズ』やハイブリッドを含む『アルファード/ヴェルファイア』など適合車種を一挙に追加して、販売が開始された。
オーラルケアや健康食品などで知られる「サンスター」が開発した環境負荷低減型ブレーキディスクとパッドが、「2026 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会（鈴鹿8耐）」に参戦する「チームスズキCNチャレンジ」に3年連続で採用となる。
サスペンションアーム交換は足回りのリフレッシュだけでなく、ジオメトリーを整えるチューニングだ。車高ダウン時の弊害対策にも有効である。
タナベが販売中の乗り心地を重視したローダウンカスタムスプリング「サステックNF210」に、三菱『デリカミニ』（BA1A 2025年10月～）の適合が追加された。
タナベが販売中のエントリー車高調「サステックプロCR」に、トヨタ『RAV4』（AXAN64 2025年12月～）の適合が追加された。税込み価格は10万9780円。
サスペンション専門メーカー・テインからスズキ『ジムニーノマド』（JC74W 2025年4月～）に適合するクロスカントリー用・4WD用リフトアップヘビーデューティーダンパー「4x4ダンパースポーツ」が新発売。税込み価格は12万3200円。
チューニングパーツメーカー・HKSが販売中のフラッグシップ車高調サスペンション・HIPERMAX R（ハイパーマックス・アール）に、日産『スカイライン』、走り心地を追求したストリートスポーツ車高調・HIPERMAX Sに「180SX／シルビア」が追加された。
車高を下げる方法としてコストを抑えやすいのがダウンサスだ。純正ダンパーを活かしながらスタイルと走りを変えられる一方で、乗り心地や安全面には注意が必要になる。
ブリッツが販売中のSCM435鍛造クロムモリブデン鋼を採用した高強度レーシングナットに、16個セット（4穴ホイール用1台分）と20個セット（5穴ホイール用1台分）を追加して新発売。販売開始はは5月28日より。
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・タナベが販売中の車高調最高峰モデル「サステックプロZT40」に、トヨタ『アクアGRスポーツ』（MXPK11 2022年11月～）の適合が追加された。税込み価格は21万100円。
サスペンション専門メーカー・テインが、6月17日から19日の3日間、アイチ・スカイ・エキスポ（愛知県国際展示場）で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026 NAGOYA」への出展内容を発表した。
ラスターが展開するジムニー専門パーツブランド・BEYOND JAPAN（ビヨンドジャパン）が、スズキ『ジムニー』シリーズ向けの新製品「リアサブバンパーガード」を発売した。
ブリッツの全長調整式車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」のリフトアップモデルにスズキ『ジムニーノマド』（JC74W 2025年4月～）の適合が追加された。税込価格は22万5500円で、販売開始は5月26日より。
SPKのダイハツ車チューニングブランド・D-SPORT RACING（ディースポーツレーシング）から、ダイハツ『コペン』『ミライース』専用「スポーツブレーキパッド（フロント用）」が新発売。税込み価格は2万4200円で、6月より販売が開始される。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）から、トヨタ『カローラクロス ハイブリッド GRスポーツ』（MXGH15 2025年8月～）向けのオイルセンサーアタッチメント［19250 TypeH II］が新発売。税込み価格は1万4300円。
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