・公共用充電器の普及が急速に進展 ・2030年には1千万台超の整備予測 ・日本は更新課題、再生可能エネルギー活用の可能性
・PEVEがトヨタバッテリーに社名変更 ・HEV・BEV・PHEV用バッテリーを生産 ・持続可能な社会への貢献を目指す
バッテリーは3年から5年ほどで交換が必要となる消耗品パーツ。それでいて新品にしてもとくにパフォーマンスがアップするわけでもなく、正常な状態に戻るだけではつまらない。ならばバッテリーもチューニングしてしまおう。
3月5日～7日に東京ビッグサイトで開催されたオートアフターマーケットの活性化を目的とした商談型展示会「第21回 国際オートアフターマーケットEXPO 2024（IAAE 2024）」には、EV普及の進展が伺える製品・サービスの展示が行われていた。
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