愛車に長く乗り続けるユーザーが増えている昨今、車のボディ塗装面を保護するための「ペイントプロテクションフィルム（PPF）」の施工が注目を集めている。近年では各ブランドで、色味、平滑性、防汚性能、自己修復など、特徴を持った製品の開発が進む。
愛車の塗装面を保護する「ペイントプロテクションフィルム（PPF）」は、厚みがあるフィルムを貼るタイプが多いが、スプレーで吹き付ける「塗るタイプ」であれば複雑な形状のパーツでも施工しやすく、継ぎ目がないキレイな仕上がりを実現できる。
愛車に長く乗り続けるユーザーが増えている昨今、車のボディ塗装面を保護するための「ペイントプロテクションフィルム（PPF）」の施工が注目を集めている。近年では各ブランドで、色味、平滑性、防汚性能、自己修復など、特徴を持った製品の開発が進む。
世界80か国以上で販売されているアメリカ発の次世代高性能プロテクションフィルム「STEK」（エステック）が、いよいよ鉄道や航空へも採用される日がくるか…!?
ネットで調べていたら「プロテクションフィルム」を初めて知った。ボディのキズ防止効果があるって本当？ 福岡市博多区のプロショップ・貼りアップが回答！
鈑金塗装工場というと事故時の修理のイメージが強いが、近年では綺麗な新車に施工するサービスも登場している。鈑金塗装工場の塗装ブースで施工されるスプレー式ペイントプロテクションフィルムは、他サービスにない仕上がりと保護性能で、施工店、ユーザーを広げつつある。
ボディを透明フィルムで保護するペイントプロテクションフィルム（PPF）に続き、フロントガラスをフィルムで保護するウインドウプロテクションフィルム（WPF）もじわりと広がりつつある。製品バリエーション、施工技術の両面から身近になりつつあるWPFの現状をご紹介。
今では当たり前になりつつあるボディコーティング。施工プロショップでは、施工品質の面のみならず、施工後のアフターフォローや新たなボディケア技術の導入など、普及したからこその“次なる一手”が登場しつつある。
ボディ外装保護用フィルム「ペイントプロテクションフィルム（PPF）」。これまでスーパーカーを中心に普及してきたPPFだが、製品の多様化やコストの低下などを背景に、日本でも一層身近な存在になりつつある。
熟練ドライバーでも避けにくいフロントガラスへの飛び石。従来の保護は高級車・スーパーカーを中心とするプロテクションフィルムが主流だったが、最近ではコーティング剤で保護する製品サービスも登場。各々の特性を踏まえ、カーライフにあった製品を選ぼう。
運転している最中に、前方車の後輪で跳ね上げられた「飛び石」がフロントガラスに当たり、ヒビが入ることがある。実はこの「飛び石」による被害は少なくなく、実は飛び石よる多くの被害者がいるといわれている。
バンパーやガラスなどの愛車のフロントまわりは、飛び石などの影響を受けやすく常にキズを受けやすい状況にある。意外と忘れがちなのがヘッドライトだ。
カーディテイリングのプロショップ、カーメイクアートプロ（丸山義昭社長・大阪府堺市）は、プロカーショップ向けのスプレー式のプロテクションフィルム「Fenix Scratch Guard」を発売した。
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