スズキは、軽乗用EV新型『e SKY（eスカイ）』向けに純正アクセサリーキット「MILD SPORTY」と「neo future」を設定し、11月16日より発売する。
・ブレイズが2026年10月10日・11日開催の「第19回 安曇野環境フェア2026」に初出展し、電動モビリティ4車種を展示・試乗体験する。
・「ブレイズ イーカーゴ」は16歳以上免許不要で最大30kg積載可能な四輪特定小型原付で、農業・地域配送など幅広い用途に対応する。
・三輪…
・日産は幕張メッセで開催されるジャパンモビリティショービズウィーク2026に出展し、第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランドなどを展示する
・AIドライブ技術を搭載した次世代ProPILOT開発試作車を公開し、市街地を含むドアツードアの自動運転や自動運転レベル4のロボ…
いすゞ自動車は10月2日、『エルガEV』の電気装置（インバータ）に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
・メルセデス・ベンツの電動グランドリムジン「VLE」にAMGラインとAMGライン・プラスが追加され、5～8人乗りの全シート構成に対応した。
・VLE 300は203kWのモーターとWLTP航続距離700km超を誇り、115kWhのNMCバッテリーと800V技術で15分に最大355kmの急速充電が可能だ。
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新電元工業は、EV用V2X充放電器（型番：EVS010T200B）が「CHAdeMO V2H Ver.2.1.1」の認証を取得し、一般社団法人次世代自動車振興センター（NeV）が実施する補助金の対象機器となったと発表した。
「朝の来ない夜はない」という月並みのことわざもあるが、いつになっても“黎明期”と呼ばれ続けてきた国内の電気自動車（EV）の普及にも、ようやく好転の兆しがみられるようだ。
ポルシェは9月12日、世界各地10か所のポルシェ・エクスペリエンスセンターが連動する一大ファンイベント「ポルシェ・スポーツカー・トゥギャザーデー」を開催。日本では開業5周年を迎えた千葉・木更津の「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」に、1200名ものオーナー…
オープンストリートは、10月5日から神奈川県横浜市で移動用小型車「スロモビ」のシェアサービスを開始すると発表した。
トヨタが開発を進める新世代ミッドシップスポーツが、歴代『MR2』とは大きく異なるモデルになりそうだ。
・いすゞ自動車がトヨタ自動車と共同開発した燃料電池（FC）路線バス「エルガFCV」を発売。いすゞとして初のFCバス市場投入となる。
・FCスタック最高出力113kW、高圧水素タンク157L×3本を搭載し、約10分で水素充填が可能。走行中にCO2を排出せず、振動・騒音も少ない。
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「黒船来航」とかの衝撃的なタイトルも目立つなど、中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が、軽EVの『ラッコ（RACCO）』を日本市場に投入して以来、何かと話題も豊富だが、こんどはそのラッコを海外市場でも開拓に乗り出すという。
ビーウィズが8月14日、ドイツのカーエンジニアリング企業HWA AG（以下、HWA社）とのカーオーディオ分野における協業を発表した。第一弾として、HWA社が手がける初のレストモッド・コンプリートカー『HWA EVO』向けビスポーク・サウンドシステムの供給が開始される。
日産自動車が9月23日に欧州向けで発表した新型小型EV『ピクソ』が、SNS上で早くも話題になっている。丸みを帯びた愛嬌のあるデザインやユニークな車名をめぐり、個人ユーザーから多くの反応が寄せられた。
国土交通省 九州運輸局をはじめとする関連団体が主催する、福岡を中心とした九州エリアの小中学生とその保護者を対象とした自動車整備体験イベント『ジュニアメカニック2026＠福岡』が10月3日（土）、マリンメッセ福岡 B館および屋外展示場にて開幕。明日の10月4日16時まで開催される。
スズキは9月25日、「10年先を見据えた技術戦略 2026」を発表した。2030年に向けて新型車の開発期間を2020年度比で半減するとともに、開発効率を30％、生産効率を50％向上させるという目標を掲げ、「クルマの作り方」を大きく変えようとしている。
合同会社DMM.comのEV充電サービス「DMM EV ON」は、東急モールズデベロップメントが運営するアウトレット複合商業施設「グランベリーパーク」（東京都町田市）において、50kW急速充電器4口の導入を完了し、稼働を開始したと発表した。
・スマートの新型電動2シーター「#2」が、ベルリン・パリ・上海・香港・ブエノスアイレス・メルボルンの世界6都市でストリートミューラルアートとして予告された。
・デザインはメルセデス・ベンツ グローバルデザインチームが担当し、ブランド哲学「Love, Pure, Unexpecte…
北海道の帯広日産自動車は、MobiSaviと連携し、10月1日より、帯広日産が販売するEV全車種（『サクラ』、『リーフ』、『アリア』、『クリッパーEV』）を対象に、最長11年・16万kmの駆動用バッテリー容量保証を標準付帯する独自プログラム「EV LIFE+」を開始する。
・スズキは2026年10月3日・4日、浜名湖ガーデンパークで出展する
・eビターラやクロスビー、ハスラーなど車両を展示し、実際に乗車できる
・セニアカー試乗体験、親子向け工作体験教室、スズキグッズ販売も行う
フィアットは、超小型EV『トポリーノ』ファミリーの新モデル「ニュー・トポリーノ・ドルチェヴィータ」を欧州で発表した。
ネットでBYD『ラッコ（Racco）』を検索すると、まあ出てくるわ、出てくるわ。そうした意味では世間の耳目を集めたイニシャルでの広報宣伝活動は、大成功だった。
・ビークルファンは9月30日から10月1日まで福岡マリンメッセに小型3輪EVを出展する
・普通免許で運転でき、家庭用コンセント充電と脱着式バッテリーを訴求する
・全国出張定期保守点検パック付きで、災害時の活用も提案する
・CEERがEVフラッグシップ「EXOBOT」をセダンとSUVで発表した
・サウジアラビアのKAECにあるCMCで製造し、2030年までに7車種展開を計画する
・最高出力は最大1111馬力、OTA更新や自動運転支援など機能を強調した
モーター大手のニデックが延期に延期を重ねてようやく発表した2026年3月期連結決算は、想定を上回る6321億円の減損損失を計上し、最終（当期）損益は5646億円と過去最大の赤字（前期は846億円の黒字）に転落するなど、惨憺たる結果だったようだ。
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