ビー・エム・ダブリューは8月26日、BMWの20車種、計2万4189台について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。始動装置（スタータ）の不具合により、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
トヨタのコンパクトミニバン『シエンタ』が、次期型へのフルモデルチェンジに向けて動き始めている。早ければ2027年にも登場する可能性があり、パワートレインを含む大幅な進化が期待される。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が、『ヴェルファイア』『シビック』『フォレスター』など、トヨタ・ホンダ・日産・三菱・スバルの計7車種に対応する「エンジンフードダンパー」の販売を開始した。
エンジンを守るうえで欠かせないのが水温と油温の管理だ。ただし冷却チューニングは温度を下げれば良いわけではない。重要なのは走行条件に応じて適温を保つことである。
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